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O crescimento observado no comparativo ano a ano foi ancorado sobretudo na elevação das receitas de corretagem. No acumulado do primeiro semestre, o crescimento foi de 6,2% frente ao mesmo período do ano anterior. “O resultado reflete a recuperação das receitas operacionais, que foram expressivamente impactadas no primeiro semestre de 2020 pela primeira onda da Covid-19 e pelo foco da rede Caixa no pagamento do auxílio emergencial naquele período”, explicou a companhia, em nota.
A Embraer reportou lucro líquido ajustado de R$ 212,8 milhões no segundo trimestre do ano, revertendo prejuízo líquido de R$ 1 bilhão no mesmo período do ano passado, informou a fabricante brasileira nesta sexta-feira (13). Trata-se do primeiro lucro líquido ajustado trimestral desde o primeiro trimestre de 2018.
O valor do capital social não sofrerá alterações.
“Aceleramos as vendas nos segmentos de Renováveis e Açúcar com preços crescentes.
De acordo com a Kora Saúde, o novo capital social da companhia passará a ser de R$ 322.057.732,89, dividido em 750.671.842 ações ordinárias.
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O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) da companhia ficou em R$ 122,3 milhões no segundo trimestre do ano, incremento de 55,3% contra o segundo trimestre do ano passado.
O relatório também cita o programa de diversidade e inclusão da transmissora, onde ressalta o “compromisso contínuo pelo respeito e valorização das diferenças”. Veja os tópicos apontados:
A receita líquida caiu 5,2% no segundo trimestre de 2021 para R$ 1,300 bilhão, refletindo as pressões de receita no ensino superior presencial, cujo resultado foi parcialmente compensado pelo crescimento observado nas receitas de ensino superior EAD e Vasta.
Nos Estados Unidos, os índices oscilam na tarde desta quinta. Os investidores estão ponderando dados que mostraram recuperação contínua do mercado de trabalho.
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A Embraer lembra que o Beacon é uma plataforma inovadora projetada para conectar e sincronizar recursos do setor, a cadeia de suprimentos de pós-venda e profissionais de serviços de aviação de forma mais ágil e eficiente, garantindo o rápido retorno de aeronaves à operação.
“Olhando para frente, a gente está cada vez mais preparado para novas situações como esta de crise hídrica. Eu acho que a gente vem observandoo movimento geral dessas companhias para tentar diversificar o portfólio com novas fontes de geração, seja eólica, solar, para ter uma dependência de matriz hídrica menor ao longo do tempo”, avaliou.
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