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• 2024-07-24 19:21:15

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O Ibovespa sentiu a divulgação dos dados sobre a inflação nesta sexta-feira (23) e registrou uma forte queda de 0,87%, terminando com 125.052,78 pontos.

O presidente Jair Bolsonaro disse que seria forçado a sancionar o fundão, caso o valor previsto para a medida na Lei de Diretrizes Orçamentárias fosse (LDO) fosse “da ordem de R$ 3 bilhões”.

Rafael Ribeiro, analista de ações da Clear, analisou os motivos dessa queda. “O mercado teve essa cisão e, aparentemente, o mercado estava esperando um desconto, saiu a cisão e estava tendo muito mais do que o esperado”, disse Rafael.

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O Brent caiu 27 centavos a $ 73,52 o barril, depois de aumentar durante a noite, enquanto o petróleo dos EUA perdeu 25 centavos para $ 71,66 o barril.

O real seguirá com alta volatilidade até que o Banco Central complete o ciclo de normalização monetária, que deve terminar no começo do ano que vem com aSelica 7,5% ao ano, disse Luca Maia, estrategista de câmbio e juros para América Latina doBNP Paribas(PA:BNPP).

As ações das empresas mineradoras e das siderúrgicas também caem no pregão de hoje depois da retração de 5,66% no preço do minério de ferro no porto chinês de Qingdao, que fechou hoje cotado a US$ 202,63 a tonelada.

No mercado de juros futuros, o DI para janeiro de 2022 sobe dois pontos-base a 5,79%, o DI para janeiro de 2023 tem alta de dois pontos-base a 7,15%, o DI para janeiro de 2025 avança dois pontos-base a 8,15% e o DI para janeiro de 2027 registra variação positiva de dois pontos-base a 8,61%.

DestaquesApesar da queda do petróleo, Petrobras ON (PETR3) sobe 0,29% e PETR4 +0,59%, com dados de produção divulgados ontem. Bancos também são um fator positivo, justamente pela expectativa de alta maior da Selic. Bradesco ON (BBDC3) ganha 0,19%, BBDC4 +0,04%, Itaú Unibanco (ITUB4) +0,41% e a Unit do Santander (SANB11) +0,27%.

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Os analistas consultados pela Refinitiv previam 350 mil solicitações durante o período em análise. Na semana anterior, foram 368 mil pedidos ao auxílio

A parceria da Gol com a Voepass é estratégica. Com os acordos, a companhia nacional consegue chegar a aeroportos menores, que não comportam um Boeing 737 da empresa.

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