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• 2024-08-23 06:55:32

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“Tendência primária de alta, porém na semana passada falhou em fazer novas máximas e continuar a tendência, então agora temos uma tendência secundária de baixa”, disse.

Na temporada de balanço, a expectativa é de que a companhia divulgue seus resultados nesta segunda-feira (16) após o fechamento do pregão.

A Petrobras fará um reajuste no preço de venda do diesel para as distribuidoras a partir da próxima terça-feira (10), após 60 dias sem aumento. O valor passará de R$ 4,51 para R$ 4,91 por litro, conforme comunicado enviado pela companhia. A gasolina e GLP (gás de cozinha) se mantevem inalterados.

Oi (OIBR3) e Telefônica (VIVIT3)

A receita líquida avançou 24,6% nos três primeiros meses do ano, para 7,23 bilhões de reais. Em contrapartida, o volume de vendas caiu 5,1%, para 275,7 mil toneladas.

Segundo a Telefônica, o Ebitda foi beneficiado pelo maior crescimento de receita, mas teve o impacto da mudança de mix nos custos, relacionado com forte crescimento de receitas de aparelhos e serviços digitais.

Com Reuters

NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em queda. OS&P 500fechou descendo em -1,64% (3.935,25), aDow Jonesregistrou uma variação negativa de-1,01%(31.834,37), enquanto aNasdaqencerrou o dia em queda de-3,18%(11.364,24).

No ano, o indicador acumula alta de 4,29% e, nos últimos 12 meses, de 12,13%, acima dos 11,30% observados nos 12 meses imediatamente anteriores.

A Azul também projetou encerrar 2022 com alavancagem medida pela relação dívida líquida/Ebitda na casa das 5 vezes, pretendendo reduzir o número ao patamar começando com 4 no ano seguinte e com 3 em 2024.

Azul (AZUL4)

A correção se dá em razão do aumento da taxa Selic, que foi para 12,75% ao ano. A distribuição começará a ser paga na próxima segunda-feira (16). O prazo para resgatar os tributos é de até três anos, a partir da data do pagamento do provento. Caso a retirada não ocorra, os valores serão revertidos em favor da estatal.

Existem poucos sinais de que isso acontecerá em breve. Um estudo recente do Royal Bank of Canada concluiu que um quinto da frota global de contêineres está preso em congestionamentos em portos ao redor do mundo. O relatório disse que os problemas da cadeia de suprimentos parecem piorar à medida que os lockdowns da Covid-19 na China se ampliam e a invasão da Ucrânia pela Rússia interrompe os fluxos comerciais.

Já a receita líquida ficou em R$ 11,3 bilhões. O número representa aumento de 4,6% na comparação anual.