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Os abates do segundo trimestre totalizaram 869 mil cabeças, avanço de 15,5% no ano a ano puxado pela subsidiária Athena –que responde pelas operações na América do Sul, exceto Brasil.
A receita líquida da empresa ficou em R$ 164,6 milhões entre os meses de abril e junho, uma variação de 153% em comparação ao segundo trimestre de 2020. Já o EBITDA foi de R$ 21,5 milhões no 2º tri, aumento de 620% em relação ao segundo trimestre do ano passado.
Os semicondutores são materiais usados nas partes eletrônicas dos veículos. Esse tipo de material enfrenta uma crise mundial de demanda a partir da queda de fabricação ocasionada pela pandemia da covid-19.
A temporada de balanços nesse segundo trimestre vem movimentando as ações da bolsa brasileira, com resultados positivos e outros bastante negativos. O setor financeiro, especialmente os bancos tradicionais, como Banco do Brasil, Bradesco, Itaú e Santander, apresentou lucros bilionários, mas aparentemente não agradou parcela dos investidores.
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Fora isso, o aumento da parcela do Bolsa Família também gera uma preocupação. O presidente Jair Bolsonaro afirmou que o governo estuda dar um aumento de até 100% ao benefício, o que elevaria o valor para cerca de R$ 400. No entanto, a equipe econômica diz que não há margem no orçamento para que isso ocorra.
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Nos Estados Unidos, as bolsas também oscilam com a queda no preço das commodities e a desaceleração da China. Além disso, está no radar mais uma vez a variante delta da Covid-19, que continua a trazer receios de uma volta à normalidade econômica mais rápida.
O relatório Focus trouxe ainda a projeção para o IPCA em 2023, que seguiu em 3,25%. No caso de 2024, a expectativa permaneceu em 3,00%. Há quatro semanas, essas projeções eram de 3,25% e 3,16%, respectivamente.
A produção de veículos se retraiu 4,2% em julho na comparação com o mesmo mês de 2020. De acordo com o balanço divulgado nesta sexta-feira (6) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), foram fabricadas 163,6 mil em julho, enquanto no mesmo mês do ano passado a produção ficou em 170,7 mil veículos.
Nos EUA, as contratações aumentaram em julho, apesar dos temores sobre a variante delta da Covid-19 e enquanto as empresas lutavam contra uma oferta de mão de obra restrita, informou o Departamento do Trabalho dos Estados Unidos nesta sexta-feira (6)
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