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• 2024-07-09 12:44:01

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Nesta segunda-feira o mercado repercutiu os dados fracos da economia chinesa divulgados neste início de semana. O país vem enfrentando uma série de lockdowns para conter surtos da covid-19 pelo país, na chamada política de covid zero.

O plano defendido pela equipe econômica – com respaldo de Sachida – prevê que seja mantida a manutenção com os preços do petróleo, mas que sejam excluídos da conta os custos de frete, seguro e presentes na tarifa econômica dos combustíveis – alterando o modelo de CIF (do inglês, custo, seguro e frete) para FOB (gratuito a bordo).

No investimento em startups, a lógica é a mesma. E os grandes fundos sabem que o segredo está em apostar em empresas de diferentes segmentos e modelos de negócio. Isso porque, se algum segmento tiver uma baixa, por exemplo, investimentos em outros mercados podem gerar retorno e compensar aquele em específico que não deu certo.

Por outro lado, Figueiredo explicou que do mesmo modo que a China puxa o freio de mão criando os lockdowns, ela também tem a capacidade de soltar a corda, e aquecer sua economia com medidas de estímulos forte que irão refletir no mercado brasileiro um grande parceiro comercial.

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Já na base ajustada, o grupo financeiro reportou lucro líquido de US$ 10,1 milhões, contra resultado negativo de US$ 13,1 milhões no mesmo período do ano passado.

A terceira maior economia mundial caiu a uma taxa anualizada de 1,0% em janeiro-março, de acordo com os números do Produto Interno Bruto (PIB), contra contração de 1,8% esperada por economistas.

No primeiro trimestre, uma média de 65% da carga processada veio da camada do pré-sal, um recorde trimestral. Já no mês de fevereiro, foi alcançado o recorde mensal, com média de 66%.

O entrevistado especial Alexandre Birman, CEO & CCO Arezzo&Co, mencionou sua estratégia e experiência com o IronMan Triathlonpara gerir as grandes companhias como a Arezzo.

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A conclusão da investigação de acidentes como este pode demorar um tempo até chegar nas causas e fatores que cooperaram para o acidente. No entanto, a China Eastern começou a devolver os 737-800 aos céus, depois de deixar em terra toda a sua frota por cerca de um mês após o acidente.