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• EBbmALTZrn
• 2024-08-19 03:04:40

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Oi (OIBR3)

Sexta-feira (15)

Com isso, o analista disse que o cenário mais positivo se desfaz se o ativo corrigir além do último fundo, em R$ 32,48. “Caso o movimento de alta prossiga, temos a próxima resistência por Fibonacci em R$ 44,59 e R$ 46,85, sendo esta última bem próxima à máxima histórica do papel”, concluiu.

Essa alta nos preços em março vieram principalmente devido à disparada dos combustíveis, mas também da alimentação, dos imóveis e do setor de hotéis e restaurantes, informou o ONS em um comunicado.

Os valores devem valer para 2022 e 2023. A proposta ainda pode sofrer alterações durante a consulta pública. As sugestões podem ser enviadas a partir de 14 de abril até 4 de maio.

Nos números, a China continental se recuperou da queda da segunda-feira, o índice Xangai Composto subiu 1,46%, a 3.213,33 pontos, e o Shenzhen Composto avançou 1,81%, a 2.047,88 pontos, revertendo também sua grande perda.

“A disparada da inflação está jogando uma grande sombra sobre um mercado de trabalho que de outro modo seria dinâmico”, disse Nye Cominetti, economista da Resolution Foundation.

O estudo mostra ainda que, a Vale, com seus R$ 73,2 bilhões, lidera a lista das 20 empresas com os maiores volumes de dividendos e JCP distribuídos de 2010 até 2021.

“O aumento da inflação dos preços de alimentos e energia limita o espaço para o (Banco Popular da China) cortar as taxas de juros, apesar da economia em rápida deterioração”, disse Nomura em nota.

Nas últimas semanas, os funcionários do BC vêm pressionando o governo a conceder reajustes salariais e reestruturar carreiras no órgão, com paralisações pontuais que já vinham afetando a divulgação de estatísticas e outros serviços. Há uma semana, na sexta-feira, foi deflagrada greve por tempo indeterminado.

Vale (VALE3) também caiu 1,21%. Liderando as baixas do Ibovespa, BRF (BRFS3) teve queda de 7,11% e Cogna (COGN3) recuou 5,65%.

A fonte alerta que a implementação da medida dependeria de uma mudança constitucional e, portanto, precisaria de avaliação do Congresso. Não há prazo para que o plano seja colocado em prática, segundo ela, e é possível que a medida fique apenas para um eventual segundo mandato do presidente Jair Bolsonaro, caso ele seja reeleito.

A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.