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O principal índice de frete marítimo da Bolsa do Báltico saltou quase 8% nesta segunda-feira, com taxas para o importante segmento de capesize subindo para a máxima desde 2009.

Maria Eugenia ressalta que é nos momentos de incerteza que as empresas ficam resilientes e atentas às mudanças da sociedade, o que pode trazer bons resultados aos investidores.

DIVERSIFICAÇÃO, M&A

Veja mais:

A Royal Dutch Shell começou a evacuar funcionários de uma plataforma de petróleo do Golfo do México, nos Estados Unidos, e outras empresas começaram a se preparar para ventos fortes de furacão.

“Ainda vemos uma ‘conta Covid’ considerável a ser paga, com os passivos de ambas elevando por volta de US$ 5 bilhões frente os níveis pré-pandemia”, avaliam.

A exportação de soja do Brasil no acumulado até a segunda semana deste mês registrou uma média diária de 280,3 mil toneladas, ante embarques de 202,9 mil toneladas por dia em setembro completo de 2020, apontou nesta segunda-feira a Secretaria de Comércio Exterior (Secex).

Segundo a entidade, o mercado regulado teria registrado uma alta de 1% caso não houvesse a instalação de sistemas de micro e mini produção solar fotovoltaica nas residências e pequenos comércios do país. Em relação a 2019, o aumento seria de 0,9% nessas mesmas condições.

O banco afirma que a Mobiauto, criada em 2019, é a maior plataforma digial independente para a comercialização de veículos no Brasil, com 4,6 milhões de acessos por mês.

Para o economista André Braz, coordenador de índices de preço do Instituto Brasileiro de Economia (Ibre) da Fundação Getulio Vargas (FGV), o dólar deveria estar abaixo de R$ 5, mas a combinação de crises impede que se rompa essa barreira agora. “A carta, ainda que tenha melhorado o humor da Bolsa, não vai reverter esse clima de incerteza. Porque o próprio eleitorado do Bolsonaro vai fazer pressão, quer que mantenha o discurso. Isso não permite que a incerteza diminua.”

Em setembro, a balança comercial acumula saldo superavitário em US$ 2,043 bilhões até o dia 12, com exportações em US$ 9,069 bilhões e importações de US$ 7,025 bilhões.

Os rendimentos da zona do euro estavam estáveis, embora o alívio com a desaceleração no ritmo das compras do Banco Central Europeu pareça estar no passado.

A Capital Economics afirma que o petróleo tem oscilado perto da faixa de US$ 70 o barril. Em relatório, a consultoria diz que preocupações sobre a demanda têm impedido ganhos nos preços, enquanto a postura gradual da Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados (Opep+) acaba por garantir um piso para os preços.

A Sea afirmou que planeja usar o dinheiro para investimentos estratégicos e potenciais aquisições.

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