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De acordo com a entidade, além da cobrança de valor fixo para o diesel, o convênio também prevê um subsídio de ajuste de equalização de carga que não ultrapassará a arrecadação em vigor. O objetivo é evitar que parte dos Estados aumente a tributação vigente hoje para atingir o valor fixo.
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Além do salto das commodities, “veremos uma Selic próxima a 13%”, continuou Menezes, da Armor, afirmando que esse patamar de juros eleva o carrego oferecido pela moeda brasileira, além de tornar mais caro adotar posições compradas em dólar.
O índice Hang Seng caiu 2,47% em Hong Kong hoje, a 21.404,88 pontos, pressionado por ações de tecnologia. Na China continental, o Xangai Composto recuou 1,17%, a 3.212,24 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto teve perda de 1,43%, a 2.113,73 pontos, influenciados por papéis ligados à área de saúde.
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O Ebitda ficou em R$ 388,4 milhões, recuo de 10,1% na comparação anual.
Há ainda expectativa por declarações de dirigentes do Fed sobre o nível de aperto da política monetária dos EUA.
A embaixadora norte-americana na ONU, LindaThomas-Greenfield, descreveu a votação na quinta-feira como “um sucesso absoluto”, dizendo aos jornalistas: “Não há realmente uma diferença entre 141 e 140”.
“O congelamento já reduziu em cerca de 1 bilhão de reais por mês os recursos de ICMS combustíveis para os Estados (250 milhões de reais por mês para municípios) até fevereiro de 2022. E a partir de março, com os preços médios ponderados atuais, reduzem receitas em cerca de 1,15 bilhão a cada mês para os Estados”, destacou.
A entidade usa como exemplo o Estado de Sergipe, que aplicará um subsídio de ajuste de R$0,0945 à alíquota uniforme. Na prática, isso resultará numa carga de R$0,9115 por litro de S10 para o Estado.
Neste sentido, Gustavo ainda ressaltou que o presidente ucaniano, Volodymyr Zelensky, está disposto a sentar na mesa de negociações juntamente do líder da Rússa, Vladimir Putin, mas que o Kremlin não tem intensão de negociação no curto prazo.
Vanei Nagem, sócio proprietário da Pronto!Invest, disse à Reuters que “não mudou esse cenário de fluxo estrangeiro entrando pesado” no mercado brasileiro. “Apesar de o mundo todo estar nervoso, o dólar continua caindo (contra o real); não tem como segurar essa queda neste momento.”
Os títulos agora tem que ser comprados de volta pelo preço original, disse o banco.
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