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Sendo assim, Gasparotto recomenda aos investidores, que ainda não estão expostos a moeda forte, dar o primeiro passo, esquecendo o preço do dólar e comprando ativos. No entanto, destacou que o investidor deve realizar micro análises de cada empresa, visto que têm ativos muito caros e muito baratos também.
O sócio do portal do Trader Educacional, Marcos Moore, avaliou durante o programa BM&C News nesta segunda-feira (7) o cenário para Vale (VALE3). Em gráfico, o especialista destacou que a tendência é clara de alta e enxerga uma correção normal para o papel
“Tem estudos que falam que é isso que diferencia o grupo das pessoas que possuem uma saúde financeira daquelas que não tem. Uma dica para isso é já programar no banco, na hora de receber o salário, já reservar automaticamente um valor que você sabe que não vai te deixar apertado financeiramente e que te ajudaria a montar uma reserva de emergência”, explica ele.
Mas, tão rápido quanto afundou, a Embraer parece estar se recuperando. No ano passado, ainda em meio à pandemia, a empresa registrou um lucro trimestral (entre abril e junho) – o que não acontecia desde o mesmo período de 2018. Ainda teve a maior alta da B3. Enquanto o Ibovespa caiu 12% em 2021, a Embraer subiu 180%.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,22%, cotado a 111.996,40 pontos.
Para o Barclays, a ata do Copom enviou duas mensagens: o Comitê vê a necessidade de aumentar a taxa Selic acima do que está embutido em seu cenário de referência (portanto, acima de 12%), mas pretende fazê-lo em uma velocidade menor, em várias etapas.
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A parceria, anunciada em caráter preliminar em setembro, envolve uma expansão das relações comerciais entre as empresas, com um acordo de codeshare exclusivo, além da aquisição de uma fatia de 5,2% da Gol pela American Airlines através da emissão de 22,2 milhões de novas ações preferenciais pela Gol.
Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,08%, a 7.567,07 pontos.
Entre outubro e dezembro, a BP garantiu lucro subjacente de US$ 4,065 bilhões, superando o consenso de 26 operadores apurado pela própria empresa, de US$ 3,93 bilhões. No fechamento de 2021, a BP acumulou ganhos subjacentes de US$ 12,815 bilhões, revertendo prejuízo de US$ 5,69 bilhões do ano anterior.
O analista da Macro Capital, Marcos Castilho, ao ser questionado sobre as expectativas do setor de aviação com a reabertura da economia e valorização do real, destacou as variáveis que não estão sob controle das companhias e impactam o setor.
Para fins de comparação, William pontuou que, já para o Brasil, a projeção de crescimento é zero.
Os bancos ganharam 3,3%, as ações de energia saltaram 4,9% e as de automóveis subiram 2,8%.
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