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Neste domingo (5), o analista político Erich Decat traz, diretamente do Congresso Nacional em Brasília, os três principais acontecimentos no âmbito da política e da economia, além do que deve mexer com o mercado nesta semana.
Nos 12 meses até julho, a inflação acumulou alta de 8,99%, e o levantamento semanal apontou expectativa de avanço do IPCA de 7,58% este ano e 3,98% no próximo. Na semana anterior, as projeções eram de 7,27% e 3,95%.
Consultada, a Caixa Econômica Federal não respondeu de imediato se planeja manter filiação à entidade.
As ações da VIIA3 no mês de agosto caíram -17,47% sendo no Ibovespa, esta impactada por dois principais pilares, alta nos juros longos e resultados do 2T21, respectivamente. A alta nos juros longo, por uma métrica de valuation, impacta certamente em empresas que têm perspectivas de crescimento lá na frente, sem contar o ruído político e fiscal que estressa demais a curva longa e o mercado precifica esse movimento.
“De toda forma, é um sinal preocupante que deveria chamar atenção das autoridades energéticas.”
“Ressalta-se também o caráter preventivo e antecipado da medida, com entrega dos recursos a partir de 2022 e finalização até 2025, a menores custos. Dessa maneira, a contratação de reserva de capacidade contribuirá com a garantia do atendimento e elevação estrutural dos níveis de armazenamento dos reservatórios das usinas hidrelétricas, sobretudo aos finais dos períodos secos, em linha com a deliberação da 234ª Reunião ocorrida em setembro de 2020.”
Sobre a inflação, que teve alta de 8,99% em 12 meses até julho, Guedes disse que o governo está cumprindo seu papel, adotando uma política fiscal austera, e com o Banco Central atuando na política monetária.
O passo inicial para isso é garantir que esses impactos sejam medidos de forma apropriada, notou, citando esforços atualmente conduzidos nesse sentido.
A sul-coreana Hyundai planeja usar um chip que ela própria desenvolveu para um dos seus próximos veículos ano que vem, segundo o Seoul Economy Daily publicou nesta sexta-feira (3).
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O Seoul Economy Daily disse que o novo modelo que adotará o chip pode ser o Ioniq 6, carro elétrico da Hyundai que deve ser lançado no próximo ano. A Hyundai disse ao jornal que a data da produção do chip ainda não foi decidida.
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