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“A manutenção dos negócios de ciclo longo… também contribuiu de forma importante para este resultado, com destaque para o retorno da receita de projetos de geração eólica.”
Despesas com jurosOs gastos com juros ficaram em R$ 10,086 bilhões em junho, contra R$ 21,897 bilhões no mês anterior e R$ 21,480 bilhões em junho de 2020. De acordo com Rocha, essa despesa tende a ser estável e diversos fatores contribuíram para melhorar o resultado no mês.
Nesse ponto, pode estar aberto a aumentar as taxas de juros. Estão previstas duas altas de juros em 2023. Então, a inflação pode se tornar uma preocupação menor, potencialmente porque a demanda vai diminuir.
Os pedidos aumentaram na semana encerrada em 17 de julho, mas os economistas atribuíram o aumento às dificuldades em eliminar as flutuações sazonais dos dados.
“Tenho convicção de que esta parceria contribuirá para o crescimento do setor mineral baiano e o avanço do transporte ferroviário da VLI no Estado por meio da Ferrovia Centro-Atlântica”, acrescentou.
Além disso, Caged divulgou os dados do mercado de trabalho formal brasileiro. Foram reportados a criação de 309 mil vagas de emprego em junho. O resultado do mês passado decorreu de 1,601 milhão de admissões e 1,291 milhão de demissões.
MercadoHoje Irani (RANI3) e Usinas Siderúrgicas de Minas (USIM5) divulgam resultados do segundo trimestre de 2021 antes da abertura do mercado. Após o fechamento, é a vez de Fleury (FLRY3) e Alpagartas (ALPA4) apresentar os balanços.
O Ibovespa recuou na manhã desta quinta-feira (29), um dos motivos são os novos balanços corporativos, com destaques para Ambev (ABEV3), Vale (VALE3) e o Pão de Açúcar (PCAR3), que registraram queda após divulgarem os seus resultados.
A receita líquida do GPA no período somou 11,879 bilhões de reais, queda de 5,3% ano a ano, movimento puxado por uma baixa de 9,7% no Brasil
O montante tem sido aplicado para material rodante, a reativação do terminal ferroviário de Licínio de Almeida e a construção de um terminal de transbordo ferroviário/rodoviário em Castro Alves, onde será realizada a descarga do minério de vagões e o carregamento dos caminhões que seguirão até o porto.
“As lojas do Makro estavam fechadas, as do Big, não estão. Vamos ter de trocar o pneu com o carro andando”, disse o executivo.
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Confira a análise sobre a Taurus (TASA4), feita pela Martha Matsumura, analista técnica da Xp Investimentos, para a BM&C News.
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