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Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 1,35%, a 15.263 pontos.
Todos os três principais índices acionários dos EUA avançaram, com investidores favorecendo ações de valor em vez das de crescimento, enquanto papéis de smallcaps e empresas do setor de transportes – sensíveis às perspectivas para a economia – superaram o desempenho do mercado mais amplo.
Questionado sobre perspectivas de crescimento, Vargas evitou citar projeções e ressaltou apenas que a companhia está bem estabelecida no mercado, apesar das adversidades econômicas do Brasil.
O saldo externo de bens e serviços saiu de R$ 52,7 bilhões no terceiro trimestre de 2020 para R$ 51,6 bilhões no terceiro trimestre de 2021, uma redução de R$ 1,2 bilhão.
“Quando se fala em crescimento tem que ver como está a taxa de investimento, e ela está no pico de oito anos. A formação bruta de capital fixo está em 20%, e é um grande número”, disse Guedes.
A Ola, que tem participação majoritária no mercado indiano de caronas, onde compete com a Uber, tem planos de levantar até 1 bilhão de dólares por meio de um IPO.
Até o início da semana que vem, os EUA exigirão que viajantes estrangeiros ingressando no país façam exames de Covid-19 um dia antes do embarque, seja qual for sua situação vacinal.
“Nunca compare a volatilidade implícita de uma empresa com de outra. Procure comparar a volatilidade implícita de uma empresa com ela mesma ao longo do tempo”, pontuou.
Relatada primeiramente no sul da África uma semana atrás, a Ômicron ressalta a disparidade entre grandes iniciativas de vacinação em países ricos e a inoculação esparsa no mundo em desenvolvimento.
O dólar caía frente ao real nesta quinta-feira (2), abandonando a estabilidade vista nos primeiros negócios da sessão, acompanhando a fraqueza internacional da moeda norte-americana conforme investidores de todo o mundo aguardavam mais informações sobre a variante Ômicron do coronavírus.
O acordo para cumprir esse pacto e adicionar 400 mil bpd em janeiro, confirmado por um esboço de declaração da Opep+ e fontes da Opep+, levou os preços para abaixo de 67 dólares antes que recuperassem algum terreno.
A Braskem acrescentou que apoiará a Novonor em eventuais estudos para a potencial oferta.
Os estoques apertados sustentam os preços mais altos. Mas a GM e seus rivais também estão lutando contra o aumento dos custos das commodities usadas em seus veículos.
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