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• 2024-08-23 03:44:53

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Nos Estados Unidos, os índices estão operando em alta, impulsionado por ganhos em empresas de tecnologia e energia e pela expectativa de que o Federal Reserve vai manter sua política monetária expansionista em meio a sinais de que a recuperação econômica está desacelerando.

TíckerVariaçãoEMBR3 +25,98%CPFL3 +14,69BRKM5+14,27%CMIG4+13,15%SUZB3+12,82%

“Na minha opinião o número reduzido está associado ao fato de que são áreas de maior risco geológico e as empresas estão tendo acesso a ativos exploratórios através da Rodada Permanente (da ANP), além da venda de ativos pela Petrobras”, afirmou.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão operando de forma mista. O S&P 500 aponta -0,12% (4.531,50), o Nasdaq registra +0,12% (15.348,70), enquanto o Dow Jones está em -0,28% (35.343,38).

“O Tesouro tirou um pouco o pé do acelerador das emissões, mas sabemos que precisamos captar. O trabalho tem sido bem feito”, avaliou Funchal.

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O Ibovespa opera em mais um dia de queda nesta sexta-feira (3), com os investidores reagindo ao principal indicador do dia: os dados sobre o emprego nos Estados Unidos, o Payroll, indicando um menor ritmo de crescimento. Além disso, o mercado também sofre a ressaca da reforma o Imposto de Renda, com a aprovação na quarta-feira e a votação dos destaques na quinta-feira.

O minério de ferro spot na China caiu 8 dólares nesta segunda-feira, para 137,50 dólares a tonelada, o nível mais baixo desde dezembro de 2020, segundo dados da SteelHome.

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“O segundo trimestre foi o trimestre mais trágico da pandemia, com maior número de mortes, quando estávamos voltando ao trabalho. Foi uma ligeira pausa, foi basicamente de lado, caiu 0,05%, e arredondaram para 0,1%. Se fosse 0,04%, teria arredondado para zero. É preciso olhar demais indicadores, estamos criando empregos, a arrecadação está vindo forte e temos investimentos contratados”, afirmou Guedes.

“Queremos aplicar nosso chip de potência desenvolvido internamente a um novo carro que será lançado no segundo trimestre do próximo ano”, afirmou uma autoridade anônima da Hyundai Motor ao jornal, sem nomear o veículo.