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A Eletrobras divulgou na sexta-feira passada seus resultados do quarto trimestre de 2021, que servirão de base para a oferta de capitalização.
O voo saiu de Kunming às 13h11 (hora local 1h11 ET) e deveria chegar ao seu destino em menos de duas horas, de acordo com informações do FlightRadar24. Um vídeo mostra o momento do acidente, confira aqui.
O programa de recompra ficará em vigor por dois anos, até março de 2024. O Alibaba descreveu o aumento de 67% do valor em ações que pretende recomprar como “um sinal de confiança” de que seguirá crescendo no futuro.
O Copom reafirmou hoje, por meio da ata, a intenção de manter o ritmo alta da Selic (a taxa básica de juros) na próxima reunião, em maio. Na semana passada, o Copom elevou a Selic em 1,00 ponto porcentual, de 10,75% para 11,75% ao ano. Após tirar o pé do acelerador – depois de três movimentos para cima de 1,50 p.p -, o Copom pregou cautela para os próximos passos da política monetária. O BC pontuou que a atuação do colegiado visa a combater os impactos secundários do atual choque de oferta em diversas commodities, que se manifestam de maneira defasada na inflação.
O analista de mercado da ActivTrades, Eduardo Boechat, destacou, durante entrevista à BM&C News, que as commodities estão no centro das preocupações econômicas com a guerra na Ucrânia.
A Even (EVEN3) reportou lucro líquido de R$ 41,7 milhões no quarto trimestre de 2021, revertendo prejuízo de R$ 89,2 milhões de um ano antes.
Eneva (ENEV3) caiu 4,25%, a empresa divulga nesta segunda-feira os resultados do quarto trimestre. Eletrobras (ELET3) recuou 1,71%, após a companhia publicar o balanço trimestral.
O montante máximo a ser recomprado representa 6,6% do total de ações de emissão da Yduqs.
O deputado destacou que, caso isso aconteça, “nós perderíamos os nossos empregos, que serão transferidos para a China, que, obviamente, nós não temos nenhuma condição de competitividade, não só pela escala que eles produzem, mas também porque lá eles têm um ambiente de negócio muito mais sadio do que o nosso”.
Para o economista Alan Ghani, o apoio da Itália pode pressionar outros países, mas na sua visão seria um ato de irresponsabilidade na atual circunstância. “É jogar querosene na gasolina”.
COMERC
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