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Henrique Garcia, analista técnico da Eu me Banco, faz análise para cenário de Méliuz e fala se é o momento para comprar ações da empresa. Confira a análise:
O negócio prevê a entrega de 750 mil metros cúbicos por dia (m³/d) à companhia pernambucana em 2022 e 1 milhão de m³/d em 2023.
Destaques da Bolsa: Ações de empresas aéreas têm forte alta; Vale também avançaITSA4 e BBDC4: Hayson Renan Silva analisa ações de Itaúsa e Bradesco
O Ibovespa opera em alta, nesta terça-feira (24), incentivado pelo cenário positivo do mercado externo. As commodities como minério de ferro e o petróleo também têm uma sessão de alta.
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A TBG, formalmente conhecida como Transportadora Brasileira Gasoduto Bolívia-Brasil, controla a parcela brasileira do gasoduto conhecido como Gasbol. A TBG passa por cinco Estados, incluindo São Paulo.
O presidente da AbraPCH vê a crise hídrica enfrentada atualmente pelo Brasil como algo “anunciado e autoimposto”, afirmando que o setor alerta o governo há muito tempo sobre os riscos e culpando a falta de novos reservatórios pela situação grave em termos de geração hidrelétrica.
A empresa de pagamentos é uma das muitas companhias nos últimos anos a colocar legitimidade ao setor das criptomoedas. Recentemente, o preço do Bitcoin chegou ao seu maior patamar da retomada, alcançando os US$ 50 mil no último domingo (22). Na segunda, a criptomoeda era negociada a US$ 50.230,91 segundo o site CoinMarketCap. O Bitcoin foi negociado pela última vez assim no início de maio apenas.
Foto: Getty ImagesDona de marcas como sorvetes Kibon e sabão em pó OMO, a Unilever (BVMF:ULEV34) negou nesta terça-feira (24), ao G1, que fechará suas fábricas no Brasil.
O índice de surpresa econômica para mercados emergentes ainda está positivo em 33,7, mas em queda livre desde meados de junho, quando ficou perto de 90.
A nova mineradora irá explorar no mínimo três projetos minerais no Estado do Pará. O primeiro deles fica próximo a Parauapebas (PA), na região de Carajás. Além da exploração, há também o Porto São Luís, que também foi adquirido pela Cosan. O acordo para a compra do terminal portuário, que é totalmente privado, será de R$ 720 milhões. Esse porto é controlado pela empresa chinesa CCCC (China Communications Construction), com 51%. O restante da porcentagem, 49% pertenciam à WPR, empresa de infraestrutura do grupo WTorre, e à Lyon Capital, fundada por Paulo Remy.
“Com a sondagem adicional no próximo ano esperamos que esse número cresça razoavelmente em relação aos recursos que temos”, disse Avelar.
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