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A empresa encerrou o terceiro trimestre com uma dívida líquida de R$ 134,1 milhões, contra uma posição de caixa de R$ 13,329 milhões um ano antes. Em relação ao Ebitda ajustado, a dívida passou de -0,1 vez para 0,6 vez.
O resultado financeiro da empresa ao final do trimestre foi negativo em R$ 4,2 milhões, ante resultado negativo de R$ 5,4 milhões ao final de setembro do ano passado.
Em Itaboraí, está sendo construído o Projeto Integrado Rota 3, que disponibilizará mais uma rota de escoamento para o gás natural do pré-sal. Este projeto contempla a construção de uma Unidade de Processamento de Gás Natural (UPGN) no Polo GasLub, com capacidade de processar até 21 milhões de m? por dia, e a construção de um gasoduto de 355 km de extensão interligando as unidades de produção do pré-sal até a UPGN. A rota é formada por 307 km de trecho marítimo, já construídos, e 48 km de trecho terrestre.
A exportação de minério de ferro do Brasil recuou 63,8% na média dos três primeiros dias úteis de novembro, em relação ao volume embarcado por dia no mesmo mês do ano passado, de acordo com dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) divulgados nesta segunda-feira.
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O ato pode ajudar a formar a maioria necessária de 308 votos para aprovar o texto, em um cenário no qual parlamentares podem mudar o posicionamento adotado no primeiro turno, quando a PEC foi aprovada por 312 a 144.
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No acumulado do ano de 2021, o prejuízo foi de R$ 34,1milhões quando comparado ao lucro de R$1,9 milhão nos 9M20. O prejuízo ajustado pelas despesas com plano de opção de compra de ações foi de R$ 9,9 milhões no 3T21 e R$ 33,3milhões nos 9M21.
A receita líquida da companhia somou 1,8 bilhão de reais no trimestre, alta de 1,1% no comparativo anual, mas queda de 0,9% em relação ao trimestre imediatamente anterior. Na outra ponta, as despesas comerciais ficaram estáveis em 168 milhões de reais, enquanto as gerais subiram 11,7%, a 124 milhões de reais.
Confira alguns destaques da bolsa nesta segunda-feira:
O banco também enfatizará os dados de pesquisa para reduzir o papel do julgamento e eliminar o aspecto de “concurso de beleza” das classificações.
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Nos voos domésticos operados pela Azul, o tráfego cresceu 66% ano a ano em outubro, com a taxa de ocupação das aeronaves evoluindo 1,8 ponto percentual, para 82,5%.
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