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As ações europeias fecharam em alta nesta terça-feira, recuperando as perdas da véspera com um salto nos papéis ligados a commodities e viagens, ofuscando as preocupações em torno de riscos associados à disseminação da variante Ômicron do coronavírus.
A SulAmérica (SULA11) informou nesta terça-feira (21) que vai pagar R$ 90 milhões em juros sobre o capital próprio, sendo o valor por ação ordinária ou preferencial de R$0,0749124433974167 e R$0,2247373301922500 por unit.
“Num caso extremo seria possível… suspender as compras de forma orientada por dados neste ano e, ainda assim, falar em alta dos juros no final deste ano ou início do próximo, quase ao mesmo tempo que o terceiro aumento de juro nos Estados Unidos.”
O leilão de privatização da gaúcha Companhia Estadual de Energia Elétrica-Geração (CEEE-G) foi agendado para o dia 15 de fevereiro de 2022, na B3, em São Paulo, segundo aviso publicado nesta quarta-feira pelo governo do Rio Grande do Sul no diário oficial local.
“As contingências relacionadas ao evento geológico em Alagoas e seus fluxos de caixa associados permanecem consideráveis, mas administráveis”, acrescentou a Fitch.
Jaap van Dissel, chefe da equipe holandesa de gerenciamento da pandemia, reforçou a previsão de outros países europeus de que a Ômicron deverá ultrapassar a Delta e ser dominante no final do ano. Outras nações estão impondo novamente medidas restritivas para conter a nova onda de infecções por Covid-19.
Sob os impactos da pandemia de Covid-19, os Fundos Imobiliários sofreram com a desvalorização de suas cotas no ano de 2021. Como se não bastasse, a alta da taxa de juros também ajudou a criar um cenário pessimista para os FIIs, principalmente para os Shoppings, que tiveram que lidar com um volume menor de vendas e desconto no aluguel aos lojistas.
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No mesmo período, a dívida pública mobiliária interna avançou de 5,106 trilhões de reais para 5,233 trilhões de reais.
Terão direito aos dividendos pessoas físicas e jurídicas inscritas como acionais da companhia na data-base de 21 de dezembro deste ano, respeitadas as negociações realizadas até essa data.
A Embraer lembra que a SkyWest é parceira da Embraer desde 1986 e escolheu a Eve como parceira da Mobilidade Aérea Urbana (UAM) devido ao longo histórico da empresa em certificação de aeronaves confiáveis por mais de 50 anos. Além da carta de intenções para 100 aeronaves, as duas empresas concordaram em formar um grupo de trabalho para avaliar, em conjunto, a utilização das soluções de gerenciamento de tráfego aéreo e operação de frota de última geração da Eve, enquanto a indústria de Mobilidade Aérea Urbana se prepara para crescer na próxima década.
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