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RADAR CORPORATIVO
No internacional, a demanda cresceu mais de 1000%, enquanto a oferta subiu 781,6%, com a taxa de ocupação ficando em 82,6%, alta de 16,9%.
Biden ressaltou que os preços dos combustíveis devem subir ainda mais, mas que fará o possível para minimizar o impacto.
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Brasil: Balança comercial semanal (15h)
Na China continental, as perdas foram mais expressivas: o Xangai Composto teve queda de 2,35%, a 3.293,53 pontos, atingindo seu menor patamar desde novembro de 2020, e o menos abrangente Shenzhen Composite caiu 2,89%, a 2.139,67 pontos.
OÍndice de Preços ao Consumidor (IPC)variou 0,28% em fevereiro, contra 0,49% em janeiro. Cinco das oito classes de despesa componentes do índice registraram decréscimo em suas taxas de variação: Educação, Leitura e Recreação (1,64% para -0,51%), Vestuário (0,76% para 0,33%), Comunicação (0,53% para 0,08%), Saúde e Cuidados Pessoais (0,03% para -0,12%) e Despesas Diversas (0,20% para 0,08%).
Os mercados mundiais operam sem sentido definido na manhã desta terça-feira (8), com a Ásia fechando o pregão em baixa, repercutindo a alta do preço do petróleo e a desaceleração econômica em meio à guerra na Ucrânia.
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O índice Hang Seng liderou as perdas na Ásia nesta segunda, com tombo de 3,87% em Hong Kong, a 21.057,63 pontos, enquanto o japonês Nikkei caiu 2,94% em Tóquio, a 25.221,41 pontos, o sul-coreano Kospi recuou 2,29% em Seul, a 2.651,31 pontos, e o Taiex registrou queda de 3,15% em Taiwan, a 17.178,59 pontos.
Outro ponto de incoerência destacado pelo especialista é que se, caso exista uma motivação ambiental por parte do presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, de impedir o crescimento da produção de petróleo nos Estados Unidos, não há justificativa para incentivar a produção fora do país.
Brasil: PMI Composto da IHS Markit de fevereiro (10h)
Almeida destacou que se a gasolina chegar nesse patamar de preço, o Brasil terá grandes problemas e irá faltar dinheiro no bolso da população. “Temos que entender que a maioria dos brasileiros está o tempo todo fazendo contas para pagar suas despesas do dia a dia, e muitas pessoas se endividam para pagar as despesas recorrentes”, explicou o analista.
“Elas estão alocadas em profissões que remuneram menos”, justificou Janaína Feijó.
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