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O Ibovespa opera com valorização nesta quarta-feira (11), com os investidores atentos aos dados de inflação divulgados tanto no Brasil quanto nos EUA.

“É interessante aguardar um rompimento da região dos R$ 2,88 para a confirmação da possível quebra de tendência de baixa”, destacou Stagliano.

Além disso, Vale (VALE3), Petrobras (PETR4) e Itaú Unibanco (ITUB4) foram as maiores influências negativas ao índice, no caso do banco após divulgação de balanço financeiro, enquanto BTG Pactual (BPAC11) despontou com a maior alta do dia, também na sequência de resultados.

O banco elevou a 16,4% a projeção de inflação de alimentos neste ano, de 12% antes, “devido ao forte aumento nos preços dos fertilizantes, menor oferta global de comida devido às más condições climáticas e menor rendimento das plantações brasileiras”.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 4,5 bilhões, avanço de 1,3% ante o mesmo trimestre do ano passado.

O índice de Hong Kong Hang Seng teve ganho de 0,97%, enquanto o China Enterprises Index subiu 1,7%.

A Azul fechou o trimestre com prejuízo líquido ajustado de 808,4 milhões de reais, perda 24,4% menor do que um ano antes.

Considerando efeitos não recorrentes, como de marcação a mercado e variação cambial, a Azul lucrou 2,66 bilhões de reais no trimestre, após prejuízo de 2,65 bilhões de reais em igual período do ano passado.

O Itaú Unibanco (ITUB4) está desacelerando concessões de crédito, após forte alta liderada por linhas de maior risco no primeiro trimestre incrementarem suas margens, mas também as provisões para perdas esperadas com inadimplência.

A economia do Reino Unido encolheu inesperadamente em março a uma taxa de 0,1% devido ao recuo nas vendas de carros por conta de problemas na cadeia de abastecimento, encerrando com fraqueza o primeiro trimestre de um ano com risco de recessão.

De acordo com a estimativa da Caixa Econômica Federal, 3,7 milhões de pessoas estão elegíveis a fazer o saque do benefício nesta etapa, com o valor total de R$ 30 bilhões disponibilizados pelo governo federal.

A Embraer também mantém conversas com fabricantes de motores sobre o novo avião regional, para entrar em um mercado dominado pela franco-italiana ATR, disse o presidente-executivo de Aviação Comercial da Embraer, Arjan Meijer, à Reuters na conferência Airline Economics.

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