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O Tesouro Nacional divulgará o resultado do governo central de setembro na quarta-feira. Já na sexta-feira (29), as contas públicas consolidadas divulgadas pelo Banco Central serão divulgadas.

“Isso entrou no nosso radar. Mas privatizar qualquer empresa não é como alguns pensam, que é pegar a empresa botar na prateleira e amanhã quem der mais leva embora. É uma complicação enorme. Ainda mais quando se fala em combustível. Se você tirar do monopólio do Estado, que existe, e botar no monopólio de uma pessoa particular, fica a mesma coisa ou talvez até pior”, disse Bolsonaro à rádio Caçula, de Três Lagoas (MS).

Setor imobiliário perde fôlego no 3º trimestreBullets da semana: Erich Decat analisa os impactos da política no mercadoFoto: Reuters – Cris Faga/ZUMA Wire/Alamy Live NewsAtualizado às 12h23

“Apesar das taxas de juros mais altas, a maior incerteza fiscal irá, como indicado pela recente reação do mercado, limitar o espaço para a valorização do real. Agora projetamos taxa de câmbio em R$5,50 por dólar no final de 2021 e 2022, contra R$5,25 em nosso cenário anterior”, complementou o relatório.

“Além disso, destacamos que a deterioração do quadro fiscal levará a aumento expressivo do juro neutro na economia brasileira (para além dos 3% estimados atualmente pelo Banco Central).”

Lira diz que ICMS é o ‘patinho feio’ em aumento do preço dos combustíveisPetrobras anuncia novo reajuste de combustíveis após 17 diasEm comunicado, a Petrobras disse na semana passada que as distribuidoras encomendaram mais combustíveis para novembro do que de costume, e que não teve tempo de se preparar para esse incremento, o que deveria ser feito pelos importadores. Segundo a Petrobras, comparado com novembro de 2019, a demanda por diesel aumentou 20% e a de gasolina, 10%.

Setor imobiliário perde fôlego no 3º trimestreBullets da semana: Erich Decat analisa os impactos da política no mercado

O ministro afirmou ainda que haverá um gasto maior com o Auxílio Brasil. “Para um País que arrecadou R$ 300 milhões no ano passado, R$ 30 bilhões são 10%”, disse.

Na última terça-feira, o juiz Itagiba Catta Preta Neto negou o pedido da companhia. Com isso, na quinta, a diretoria da ANTT começou a analisar os processos de compatibilidade locacional das ferrovias requeridas pela VLI, mas o julgamento foi suspenso por um pedido de vista do diretor Guilherme Sampaio.

A tensão política entre Pequim e Estocolmo persiste depois que a Suécia proibiu a Huawei de suas redes 5G e empresas suecas como a Ericsson perderam negócios na China.

Confira os destaques desta segunda-feira:

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