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• 2024-07-26 11:28:55

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Os contratos futuros do café da arábica na ICE subiram para uma nova máxima de 10 anos nesta quarta-feira, já que a perspectiva de disponibilidade reduzida nos próximos meses e a rápida redução dos estoques certificados continuam a impulsionar os preços, enquanto o açúcar bruto recuou.

Na tarde desta quarta-feira (24), a Bolsa de Valores que abriu em queda, virou o sinal no final da manhã e operou em alta, portanto, empresas que estavam com desempenhos ruins nos últimos dias, respirou nesta tarde. Em entrevista aoBM&C Market,Alan Ghanianalisa os pontos importante que justificam este cenário de otimismo.

Enquanto isso, no exterior, investidores avaliam uma série de indicadores econômicos dos Estados Unidos.

O estudo projeta ainda que até 2031 os contratos de partilha de produção irão gerar uma arrecadação de 92 bilhões de dólares em royalties e de 77 bilhões de dólares em Imposto de Renda de Pessoa Jurídica (IRPJ) e Contribuição Social Sobre o Lucro Líquido (CSLL).

“O negócio de terceirização de frotas representava cerca de 10% da receita da Movida em 2016, contra 32% do segmento de RAC [aluguel de carros]”, destacou o relatório. “Com a aquisição deCS Brasil em 2021, esperamos que o negócio de aluguel de frotas quase iguale sua participação nas receitas com o negócio RAC em 2028.”

O mercado de Nova York estará fechado na quinta-feira para o Dia de Ação de Graças.

Uma extensa combinação de fatores impõe viés de baixa à já negativa projeção da Rio Bravo para a economia brasileira em 2022, ano que, questiona a casa, pode ser o primeiro da terceira década perdida.

Diante de indicadores de inflação persistentemente fortes, o Banco Central tem promovido um intenso ciclo de aperto monetário, o que é visto como um empecilho ao crescimento econômico, já que juros mais altos tendem a esfriar os gastos.

Esses dados devem ajudar os investidores a calibrar suas apostas para a Selic, especialmente após o tom mais suave de declarações ontem do presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto.

Em relação aos desafios da indústria, o DRI da companhia disse que há várias discussões sobre transportes elétricos e complementou dizendo que a JSL tem trabalhado em várias alternativas para trabalhar com tecnologias intermediárias. “O caminhão elétrico, por exemplo, não é a única alternativa que temos, estamos avaliando outras alternativas no mercado”, enfatizou.