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O setor têxtil tem o maior recuo, com queda de 32,1%, seguido por educação, com queda de 28,0%.

A multa é relacionada à falha que em 4 de outubro deixou os serviços da empresa fora do ar no país por mais de seis horas e que segundo o Procon-SP “afetou mais de 91 mil consumidores brasileiros do Facebook, mais de 90 mil do Instagram e mais de 156 mil do Whatsapp”, diz trecho do comunicado.

O analista acredita que pode ser um movimento positivo se a empresa estiver cumprindo com o que diz. “Se de fato a empresa cumprir o que ela está dizendo e realmente traga resultado, eu acho que faz sentido, ela está aproveitando um momento de mercado em que as ações estão bem baixas, acho que mais baixas do que qualquer um poderia imaginar a meses atrás”, disse.

Embora o período de carência de 30 dias tenha acabado, a Evergrande não anunciou um calote formal dos pagamentos dos títulos.

Os contratos futuros do minério de ferro de Dalian e Cingapura subiram na terça-feira, com os investidores animados com medida de aumento de liquidez para apoiar o crescimento econômico na maior produtora e consumidora de aço, a China.

A CSN afirmou ainda que mantém a projeção de terminar 2022 com o indicador de alavancagem, medido pela relação dívida líquida sobre Ebitda ajustado, abaixo de 1 vez, mesmo patamar previsto para 2021.

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Ambos os números de 2020 e 2021 marcam uma redução em relação a 2019, quando a EPA exigiu que os refinadores misturassem 19,92 bilhões de galões de biocombustíveis na mistura de combustíveis do país. Mas a proposta de 2022 marca um aumento.

Além disso, a empresa ainda disse que escolheu a Carolina do Norte para a nova fábrica com base na “disponibilidade de energia renovável, bem como no apoio das partes interessadas locais, incluindo governos, concessionárias, parceiros e outros”.

As ações de viagens ajudaram as bolsas europeias a começar a semana em tom mais forme nesta segunda-feira, após fortes perdas registradas no fim da semana passada, com o mercado agora amparado por esperança de que a variante Ômicron do coronavírus tenha efeitos apenas moderados.

A empresa mira na produção de baterias de íon-lítio suficientes para 200 mil veículos totalmente elétricos e híbridos a partir de 2025, quando a produção estiver programada para começar.

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