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• 2024-07-22 10:51:19

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FuturosO Ibovespa Futuro abre a sessão de hoje entre perdas e ganhos, deslocando levemente do dia positivo dos principais mercados mundiais, ainda que não tenham muita força, com investidores tentando manter o movimento de recuperação dos índices acionários após uma segunda-feira de baixa com os temores sobre a variante delta e os seus impactos na recuperação global.

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A ideia, segundo o parlamentar, é encaminhar, já no início de agosto, uma proposta “efetiva” e construída em consenso entre setor produtivo e governos.

Apesar do dia negativo, teve ações que encerraram bem o dia. Destaque para a Hypera (HYPE3 +3,52% – R$ 36,27) que encerrou em alta, com expectativas do resultado trimestral divulgado após o fechamento da bolsa.

Ambev deve ter melhor 2º tri, mas com dificuldades no restante do ano, diz BofAAB InBev tem lucro líquido de US$ 595 milhões no 1º trimestreEm maio, foi noticiado que a cervejaria Heineken já havia adquirido um terreno do Banco de Desenvolvimento de Minas Gerais (BDMG), teria comprado uma área da Precon Engenharia, e negociava outras ao redor.

“ORappiproporciona uma experiência que permite aos consumidores solicitar praticamente qualquer bem ou serviço. Para além dasentregastradicionais, os usuários podemreceberprodutos em menos de 10 minutos, podem acessar serviços financeiros, bem comosatisfazerdesejoseconseguirfavores,que sãoopções únicas.É um serviço ao seu alcance – se pode ser comprado,realizado e entregue, oRappipode ajudá-lo.“, diz a empresa em comunicado, após a nova rodada de investimentos.

A Aneel também anunciou que pretende firmar parceria com o governo federal para deslocar o horário de consumo das indústrias para fora do horário de pico.

No período de 1º de agosto, data para a qual está previsto o início de operacionalização do Plano Petros 3, até o dia do efetivo pagamento, “o montante final será corrigido pelas metas atuariais dos planos de origem (PPSP-R e PPSP-NR)”, acrescentou a companhia.

Balan destacou que a empresa continua buscando uma parceria para operar aviões ainda menores do que o ATR, como o caso do Caravan, modelo de nove lugares que entrou na frota da Azul após a empresa comprar a TwoFlex no início do ano passado – a aérea menor, por sinal, era parceria da Gol.

“Achamos que isso é um movimento mais técnico, já que o real vinha de uma valorização desde março e havia maior carregamento de posições vendidas em dólar quando o mercado começou a discutir mudanças no cenário de crescimento econômico global”, disse Maia.

“Que o exemplo da Multilaser inspire outras companhias a fazerem esse mesmo movimento. Nós da B3, estaremos aqui para ajudá-los nessa transformação”, completou.

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