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* O café arábica para dezembro fechou em alta de 2,9 centavos de dólar, ou 1,4%, em 2,0425 dólares por libra-peso, com fechamento em alta de 1,7% na sexta-feira.
. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,26%, a 7.280 pontos.
. Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 1,50%, a 2.988 pontos.
“Bem como no resto do mundo, cenário de inflação no Brasil segue sendo impactado por diversos choques de oferta. Esse processo foi agravado pela depreciação da taxa de câmbio, e pode sofrer novas revisões para cima conforme o setor de serviços seguir sua reabertura”, destacou a Garde.
De acordo com comunicado enviado ao mercado, o valor por ação será de R$ 0,57639309456. O pagamento será realizado em 27 de outubro de 2021.
Os futuros do petróleo Brent caíram 0,24 dólar, ou 0,3%, para fechar a 83,18 dólares o barril, enquanto o petróleo dos EUA (WTI) recuou 0,20 dólar, ou 0,3%, para 80,44 dólares.
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Fachada da Bolsa de Valores de Londres – REUTERS/Toby MelvilleUma forte alta das ações de mineração deu suporte a um índice europeu, que recuperou todas as perdas registradas no início da sessão devido a preocupações com a inflação e a próxima temporada de balanços corporativos.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,32%, a 28.140 pontos.
Segundo Gustavo Araújo, presidente da Distrito (plataforma de aceleração de startups), a Swile aposta no Brasil em um bom momento. Para ele, os investidores brasileiros acordaram há 12 ou 18 meses para o mundo da tecnologia – que se revela um terreno fértil também ao capital estrangeiro. Isso porque, enquanto na China e nos EUA as empresas mais valiosas já são as de tecnologia, o mesmo não ocorre por aqui. As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.
Câmara aprova valor fixo para cobrança do ICMS para combustíveisiti, do Itaú, triplica base em 2021 e atinge 10 milhões de clientes “Porém, com performance similar de consumo de combustível por contar com tecnologia mais atual e eficiente”, afirmou a empresa no fato relevante.
A operadora logística Log-In anunciou nesta quarta-feira a compra de dois navios porta-contêineres a serem construídos pelo estaleiro chinês Zhoushan Changhong e com entregas previstas para fim de 2023 e maio de 2024.
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