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O Capex líquido foi de R$ 241 milhões, em função principalmente da aquisição de caminhões, especialmente para o início do atendimento dos novos contratos assinados e renovação da frota de empresas adquiridas, diz a empresa.

“Sempre haverá uma viagem no nível de preço de hoje, o que pode ser uma aceleração mais rápida”, disse o presidente da Lyft, John Zimmer, em uma entrevista à Reuters. “Mas na verdade se trata de encontrar a viagem certa para o cliente certo no momento certo”, disse ele, acrescentando que os consumidores que desejam uma viagem mais barata podem ter que esperar mais.

Para o CFO Sergio Sgrillo, não há nada que mude o cenário atual da companhia. “Estamos tentando aumentar a produção mais ainda, e conseguindo dar o salto do 2T21 que surpreendeu todo mundo”, afirma

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A conta da correção deverá ser ainda maior, já que a estimativa para a Selic, extraída pelo Ministério da Economia em setembro do boletim Focus, ainda não incorporava a aceleração da inflação com maior ímpeto e a consequente indicação do Banco Central da necessidade de um ciclo de aperto monetário mais duro.

Esse placar indica uma maioria mais folgada do que os governistas tiveram na semana passada, quando o texto-base da PEC foi aprovada em primeiro turno, com 312 votos –somente quatro a mais que o mínimo necessário para a aprovação de uma PEC. Deputados aplaudiram o resultado em plenário.

“Eu esperava ver mais progresso até agora”, disse Evans em comentários preparados para a Associação de Fornecedores de Equipamentos Originais, acrescentando que há sinais de que as pressões inflacionárias podem estar crescendo de forma mais generalizada, incluindo aumentos nos aluguéis.

Knot, membro conservador do Conselho de política monetária, também defendeu as pressões de preço “amplamente transitórias”, mas alertou que alguns dos fatores temporários em jogo podem durar mais do que se imaginava.

Foto: DivulgaçãoNesta tarde (09), a Irani Papel e Embalagem (RANI3) informou ao mercado que pagará valor total de R$ 25.670.088,93 em dividendos intercalares, o que representa R$ 0,101330 por ação ordinária da empresa. 

Para viagens de aeroporto, que estão entre as rotas mais lucrativas da Uber e da Lyft, os aumentos de preços foram ainda mais acentuados.

Esses dados fizeram com que os executivos dos grandes bancos privados fossem questionados sobre a avaliação do mercado. De janeiro a setembro, a fintech teve prejuízo de US$ 99,1 milhões (R$ 547,3 milhões). No mesmo período, o Itaú teve lucro de R$ 19,7 bilhões; o Bradesco, de R$ 19,6 bilhões; e o Santander, de R$ 12,5 bilhões.

Os embarques somaram cerca de 527 mil toneladas ao dia no acumulado da primeira semana do mês, versus 1,46 milhão de toneladas da média diária de novembro completo em 2020.

A expectativa do Goldman Sachs é de que o Banco Central eleve a taxa Selic para 11% ao ano ao final de seu atual ciclo de aperto monetário. Atualmente, os juros básicos estão em 7,75%, após a autarquia promover aumento de 150 pontos-base no último encontro do Copom.

Segundo a Secretaria-Geral, o novo programa irá simplificar cesta de benefícios e tem como foco a “emancipação” de famílias beneficiadas.

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