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• 2024-07-15 12:07:39

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“O perfil de liquidez da empresa também melhorará com os recursos da venda de ativos e a esperada combinação de negócios da EVE em 2022, o que ajudará a reduzir os índices de alavancagem líquida para menos de 3 vezes em 2022-23, de cerca de 4 vezes em 2021”, afirmou a Moody’s.

Veja abaixo como ficaram os componentes do IPC-Fipe em janeiro:

No ano de 2021, o Ebitda ficou em R$ 2,6 bilhões, alta de 30,1% em comparação com 2020.

João Daronco, analista da Suno Research, diz acreditar que o setor agrícola pode ser um dos mais “fortes e promissores” a médio e longo prazos. “A demanda vem grande parte do mercado asiático, criando uma resiliência aos ciclos nacionais, e uma menor dependência de questões políticas.” Já o setor que pode sofrer mais neste ano, na opinião dele, é o de varejo e consumo, por causa da inflação alta e crédito mais caro.

Por outro lado, a taxa de desemprego ficou em 4% no país norte-americano no primeiro mês de 2022. As estimativas do mercado previam que a porcentagem de 3,9% de dezembro seria mantida.

Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 1,57%, a 15.368,47 pontos.

As exportações de carne bovina do Brasil avançaram 31% em janeiro no comparativo anual, com o país efetivamente conseguindo elevar os embarques para seu principal comprador, a China, após um embargo de mais de 90 dias encerrado em dezembro, conforme dados do governo federal divulgados nesta terça-feira.

A companhia adquiriu participação e operação de um total de nove polos de campos de petróleo maduros que eram da Petrobras, contendo 58 concessões de óleo e gás, dos quais 414 milhões de dólares já foram pagos.

Operadores estão apostando em cinco altas de juros nos EUA neste ano, após comentários duros do Federal Reserve em janeiro.

Para o economista e sócio da Atmosphere Capital, Caio Carvalhal, a expectativa da reunião da OPEP é que ela mantenha esse cronograma no petróleo, como tem feito desde o final de 2021. “A expectativa é a OPEP mantenha o aumento da demanda”, afirmou.

A Moody’s espera que a alavancagem bruta ajustada da Embraer diminua de cerca de 9 vezes em 2021 para 6 a 5 vezes em 2023, prevendo aumento da entregas de aeronaves no segmento comercial, demanda firme por serviços e contratos de suporte, jatos executivos e maior rentabilidade no negócio de defesa e segurança com o início da comercialização dos cargueiros KC-390.

Com a parceria foi constituída a sociedade Vem Conveniência, cujo capital é detido pela Americanas e pela Vibra, ambas com participações de 50%. A Vem Conveniência terá uma estrutura de gestão e governança corporativa própria.