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• 2024-07-05 11:50:20

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No nono mês do ano, todas as 27 Unidades da Federação obtiveram resultado positivo no Caged. O melhor desempenho foi registrado em São Paulo novamente, com a abertura de 84.887 postos de trabalho. Já o menor saldo foi o do Amapá, que registrou a criação de 281 vagas em setembro.

Nesse começo, as pessoas chegavam com bolsas e dentro eram as ações que eram literalmente papéis, que representavam os valores das empresas.

O Nível de Utilização da Capacidade (NUCI) da Construção avançou 0,6 ponto porcentual (pp), para 75,6%. O NUCI de Mão de Obra teve alta de 0,7 pp, para 76,9%, e o de Máquinas e Equipamentos ficou estável em 68,3%.

Os combustíveis ficaram 2,03% mais caros em outubro. A gasolina subiu 1,85%, acumulando uma elevação de 40,44% nos últimos 12 meses. Também ficaram mais caros em outubro o etanol (3,20%), óleo diesel (2,89%) e gás veicular (0,36%).

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As mineradoras cediam 1,6%, já que a última medida de Pequim para lidar com a disparada dos preços atingiu os preços do carvão e do metal.

Brasilcriou313.902 vagas formais em setembro deste ano, de acordo com os dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) divulgados pelo Ministério do Trabalho e Previdência. O resultado ficou abaixo das estimativas de analistas, que previam 367.409 mil novas vagas no período.

Veja mais:

Logo da Petrobras visto em São Paulo, BrasilA privatização daPetrobras, tema que tem sido citado pelo presidenteJair Bolsonaroe pelo ministroPaulo Guedes, seria inviável em ano eleitoral, avaliam bancos, para quem a venda da estatal é um “sonho distante” e uma “cortina de fumaça”.

Já o Ebitda atingiu R$ 1,4 bilhão, somando ganhos de 22,3% sobre o mesmo período de 2020. A margem Ebitda do período caiu 1 ponto percentual, para 18,5%.

Ibovespa tem alta com decisão do Copom no radarReunião do Copom: O que é a taxa Selic e como ela funciona?

A receita da empresa ficou em US$ 1,28 bilhão, de US$ 936,2 milhões anteriormente.

“A conclusão mais adequada, quando se analisam as contas da empresa, é que a operação da ECT não tem sido capaz de pagar suas próprias despesas nos últimos dez anos. Logo, é pouco crível um cenário no qual a empresa recupere sua capacidade de rivalizar, dado o atraso que acumulou em investimentos que poderiam lhe oferecer uma estrutura de custos competitiva e um atendimento condizente com as atuais expectativas dos usuários”, disse o relator, no parecer formalmente apresentado nesta terça à comissão.

Em outubro de 2020, o Brasil embarcou 2,172 milhões de toneladas, conforme dados da associação.