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Na visão do J.P. Morgan, a possível fusão beneficiará mais a Aliansce Sonae, pois apresenta um valuation menor e maior potencial de benefícios, com maior liquidez na ação.

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Havia um recorde de 11 milhões de vagas em aberto no final de outubro. Salários mais altos, conforme empresas lutam por funcionários em meio à escassez de trabalhadores, estão ajudando a sustentar os gastos do consumidor.

Por fim, Caetano reforçou sua recomendação de compra do ativo, visto que o papel se encontra em sinal de reversão. “Está atingindo um pivô de alta que é sinal técnico de reversão, logo, o ativo pode subir facilmente 20% em janeiro”.

“Não estou dizendo que o cenário está tranquilo, pandemia ainda afeta economia e cenário para 2022 é desafiador, temos ano eleitoral com potencial de gerar volatilidade, mas é ano fiscal mais curto”, disse.

Para especialistas, 2022 ainda será um ano cheio de desafios e o investidor da Bolsa precisa ter cautela.

QUAIS SÃO OS BENEFÍCIOS DO AUXÍLIO BRASIL?

Os estoques de petróleo, gasolina e derivados dos Estados Unidos caíram na semana passada, enquanto a produção de petróleo dos país subiu para a máxima desde maio de 2020, segundo dados da Administração de Informação de Energia (AIE) divulgados nesta quarta-feira.

O acordo de pagamento de royalties anunciado pela Neoenergia à sua controladora Iberdrola desagradou o mercado, que penaliza as ações da elétrica na B3 nesta quinta-feira. O papel caía 4,92% às 14:33 (horário de Brasília), cotado a 16,22 reais.

Por fim, Alves recordou que no início deste ano a cotação do petróleo nos Estados Unidos estava a U$45, e ao longo do ano sofreu uma oscilação muito elevada, chegando a registrar U$85. “Iniciamos o 2021 com o petróleo a U$45 e estamos caminhando para encerrarmos o ano com o petróleo a U$78, é uma oscilação muito elevada”.

O ano termina com o preço médio do diesel em estabilidade nos postos brasileiros (R$ 5,612), baixa de 0,08% em relação a novembro. Porém, considerando o valor cobrado em dezembro do ano passado, em que a média chegava a R$ 3,841, houve um acréscimo de 46,1% no preço, segundo levantamento da Ticket Log. O diesel S-10 também fechou com o valor estável, a R$ 5,676, baixa de 0,08% em relação a novembro, 46,6% mais caro se comparado a dezembro do ano passado.

Nesta terça-feira (28), o professor Alexandre Cabral, no programa BM&C Cenários, contou com a participação de André Moraes, analista da Rico Investimentos, para analisar como o mercado reagiu nas eleições.

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