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Chips em fábrica na Malásia 15/10/ 2021 REUTERS/Lim Huey TengA escassez global de chips semicondutores custou à Volkswagen e à Stellantis 1,4 milhão de veículos em perda de produção no terceiro trimestre, disseram as duas maiores montadoras da Europa nesta quinta-feira, embora ambas tenham relatado alguns sinais iniciais de melhora.
A notícia foi antecipada pelo site de finanças Brazil Journal e depois confirmada pela Reuters com fonte.
A notificação é referida na prática legal norte-americana como uma “Wells notice”, que não é uma acusação formal ou uma alegação de má-conduta.
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Além o resultado, o banco comunicou o mercado que realizará o pagamento de dividendos e juros sobre capital próprio (JCP). O montante divulgado é de R$ 3 bilhões,com base no lucro do exercício apurado até o balanço de 30 de setembro de 2021.
No que diz respeito ao Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 216,068 milhões, uma queda de 69,3% em relação ao mesmo período de 2020 .
Neste trimestre, a empresa registrou um Capex líquido de R$ 1,284 bilhão, alta de 292,2% quando comparado ao mesmo período do ano passado.
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Já, do outro lado, estarão os fundos de investimento, como é o caso do Pátria (Winity II Telecom), empresas e provedores regionais de internet, interessados especialmente nas frequências de 700 MHz, que permitem a cobertura de grandes áreas, porém com velocidades menores de navegação.
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O lançamento fiscal envolveu apenas as multas mencionadas, pois a B3 apresentou teve prejuízo fiscal de 2017, que depois foi usado entre 2019 e 2021, explicou a companhia.
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