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• CMDaJyFUP6
• 2024-09-09 07:58:19

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O Ebitda e o Ebitda ajustados da Embraer foram de R$ 163,4 milhões negativos e de R$ 45,4 milhões, respectivamente, levando a margem Ebit ajustada de -5,3% e margem Ebitda ajustada de 1,5%.

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Entre os destaques negativos, Marfrig (MRFG3) teve queda de 2,27%, Grupo Soma (SOMA3) recuou 2,36% e Assaí (ASAI3) caiu 2,27%.

Lorenz afirmou que a situação do ativo se assemelha a movimentação da Via (VIIA3).

O índice oficial PMI da manufatura caiu de 49,5 em março para 47,4 em abril, em um segundo mês consecutivo de contração, disse o Escritório Nacional de Estatísticas (NBS). A marca de 50 pontos separa a contração do crescimento em uma base mensal.

Entre as declarações, Buffett criticou os excessos de Wall Street, dizendo que o mercado de ações às vezes se assemelha a um cassino ou parceiro de jogo. “Isso existiu em um grau extraordinário nos últimos dois anos, incentivado por Wall Street”, disse ele.

Entretanto, em relação aos ganhos operacionais da empresa, os resultados mostraram números estáveis no período, chegando a US$ 7,04 bilhões. Porém, no segmento de seguros, os ganhos encolheram 94% no período.

Segundo a estatal, o plano de negócios proposto impossibilitou as aprovações governamentais necessárias: “Assim, a companhia está realizando os trâmites internos para encerramento do atual processo de venda e lançamento de um novo tão logo possível”.

O índice pan-europeu STOXX 600 subiu 0,53%, a 446,20 pontos, e recuperou-se de uma “queda relâmpago” no pregão anterior causada por uma única ordem de venda do Citigroup Inc.

A receita líquida da Vale ficou em US$ 11,2 bilhões, baixa de 11% quando comparado com o mesmo trimestre de um ano antes.

Sabesp (SBSP3)

Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 0,28%, a 2.687 pontos. Em TAIWAN, o índice TAIEX ficou fechado. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES não teve operações.

Segundo o presidente-executivo da companhia, James Bellini, o movimento está sendo apoiado em parte pela volta das viagens turísticas e a migração de parte dos passageiros dos trajetos aéreos para os rodoviários, fugindo de passagens mais caras devido ao repasse de custos maiores por causa do combustível de aviação.

“Precisamos estar preparados para o longo prazo”, disse Stoltenberg em uma cúpula de jovens em Bruxelas. “Existe absolutamente a possibilidade de que esta guerra se arraste e dure meses e anos.”