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O lucro operacional da companhia em abril e junho deste ano atingiu R$ 182 mil e registrou uma queda de 90,7% a nível de comparação com o resultado operacional de R$ 1,95 milhão de 2020.
No começo desta tarde os preços da commodity estavam com altas, já no caso da Petrobras, foi ao contrário. O motivo desta queda é pelo fato de o ambiente fiscal e político ter deixado os investidores estrangeiros com o pé atrás.
“Na verdade, me parece muito claro que o ministro Paulo Guedes já decidiu romper o teto de gastos. A discussão não é se vai romper. É como vai romper”, afirmou Ramos, avaliando que saídas como parcelar “compulsoriamente” os precatórios ou classificando-os como despesa corrente ferem teto de gastos.
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Na véspera, Powell disse durante evento que a pandemia “ainda está lançando uma sombra sobre a atividade econômica” norte-americana, afirmando que o país ainda não pode “declarar vitória”. O chair do banco central tem compartilhado repetidamente sua visão de que a alta da inflação nos EUA é transitória e de que o mercado de trabalho local ainda tem terreno a recuperar antes de que haja endurecimento da política monetária.
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A empresa vê uma grande demanda no mercado para ter contratos a longo prazo, mostrando um bom sinal para seus planos futuros, que são desenvolver um novo empreendimento solar em Minas Gerais, e também fazer dois projetos de construção eólicos no nordeste.
Em relação ao fornecimento de óleo combustível para uso por clientes termelétricos, a oferta aumentou de zero em setembro de 2020 para 183 mil toneladas em junho de 2021, e o volume de diesel para este fim variou de zero para 44 mil m3 por mês no mesmo período.
Para o deputado, a gestão do presidente Jair Bolsonaro e do ministro da Economia, Paulo Guedes, colocam em risco dois “patrimônios” conquistados pelo país nas últimas décadas: o controle da inflação e os sinais de austeridade fiscal.
Neste primeiro momento, de acordo com a Azul, oito rotas estarão disponíveis através do codeshare, conectando os clientes que chegam e decolam de Guarulhos (SP) com Cuiabá (MT), Santos Dumont (RJ), Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Porto Alegre (RS), Recife (PE), Juazeiro do Norte (CE) e Belém (PA).
Ainda segundo a Petrobras, a transferência do navio de Pecém para a Bahia vai permitir o atendimento de usinas térmicas do Sudeste e Sul (UTEs Arjona e Araucária, total de 650 MW), o que, somado à geração a diesel na UTE Termoceará (200 MW), “mais que compensa as indisponibilidades temporárias no Nordeste (cerca de 750 MW), provendo capacidade de cerca de 100 MW a mais durante o período do reposicionamento”, explicou.
Camil (CAML3)
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