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Longe dos combates na Ucrânia existe uma zona de guerra em que americanos e russos já se enfrentam de maneira não declarada: o mercado mundial de produtos de Defesa. Uma das mais recentes vítimas desse confronto pode ser uma aeronave essencial para a defesa do Brasil na Amazônia, o helicóptero de ataque Mil Mi-35M, operado pela Força Aérea Brasileira (FAB), mas fabricado na Rússia.

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A Eurostat também revisou os números de produção industrial de dezembro, para ganho mensal de 1,3% e acréscimo anual de 2%.

Quer entender mais como o preço da gasolina deve continuar subindo? Assista ao vídeo abaixo:  

A Gol divulgou, nesta segunda-feira, um prejuízo líquido para o quarto trimestre de 2021 de R$ 2,8 bilhões, maior do que o prejuízo de R$ 466 milhões projetado por analistas em pesquisa do Eikon, da Refinitiv.

A SmartFit (SMFT3) registrou prejuízo líquido de R$ 110,2 milhões no quarto trimestre de 2021, valor 24% maior que o prejuízo de R$ 88,7 um ano antes, informou a empresa na terça-feira (15). 

Dumas disse também que a petrolífera, por ser uma empresa estatal não tem que ter função social, quem tem que assumir esse papel é o governo.

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Em Brasília, chegou-se a falar em uma substituição do presidente da estatal, Joaquim Silva e Luna, indicado por Bolsonaro depois que o presidente pediu o afastamento de Roberto Castello Branco, o primeiro presidente em seu mandato, indicado por Paulo Guedes.

Em Nova York, os índices futuros registram alta. O S&P 500 avança 1,34%, Nasdaq futuro opera em alta de 1,95%, enquanto o Dow Jones futuro sobe 1,16%.

As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) também operam com desvalorização de 1,66% e 1,69%, respectivamente. 

Kakinoff afirmou que a estratégia da Gol em meio à alta dos preços do petróleo, exacerbada pela guerra na Ucrânia, é de gestão de capacidade. Por isso, a companhia está acelerando a devolução de aeronaves Boeing 737 NG, de olho em ampliar o uso dos jatos 737 MAX da fabricante norte-americana.

A Amazon disse estar satisfeita com a liberação da União Europeia.

Com a popularidade afetada pela alta dos combustíveis, Bolsonaro voltou a dizer que a responsabilidade pelo reajuste é da Petrobras, e não do governo, e a criticar a empresa. “Se a Petrobras tivesse esperado o PLP 11, teríamos aumento apenas de R$ 0,30, não de R$ 0,90 no litro do diesel”, disparou o presidente.

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