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Por outro lado, os especialistas dizem que as empresas têm pouca escolha a não ser absorver o custo ou repassá-lo aos clientes. No geral, o transporte raramente ultrapassa mais de 7% do custo das mercadorias enviadas, disse o presidente do SJ Consulting Group Inc, Satish Jindel. Para a maioria das empresas, “o valor do produto que você está vendendo e a importância dessa venda é muito maior do que um ligeiro aumento nos custos de transporte”, disse Jindel.

O Dow Jones caiu 1,48% para 35.365,44 pontos, enquanto o S&P 500 perdeu 1,03% para 4.620,64 pontos. O Nasdaq Composite recuou 0,07% para 15.169,68 pontos.

“Nós temos o segundo maior mercado consumidor da bebida [café] e isso não pode ser desconsiderado. Ou seja, nós consumimos mais ou menos entre 22 e 23 milhões de sacas e estávamos habituados a exportar entre 38 e 42 milhões de sacas, dependendo do ciclo de alta ou de baixa, somando esses dois números, nós precisaríamos ter uma safra acima de 65 para atender todas as necessidades internas e internacionais”, disse.

Em comunicado, a B3 reafirmou a posição de seus consultores tributários externos, “de que inexiste ganho de capital tributável em operações de incorporação de ações e apresentará impugnação ao referido auto de infração dentro do prazo regulamentar”.

No cenário doméstico, o Banxico observa que o peso mexicano depreciou, enquanto os juros de médio e longo prazo subiram, influenciados por condições externas. Em nota, reiterou a incerteza contínua no ambiente econômico.

A economia da China cresceu 2,2% no ano passado, informou o Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, na sigla em inglês) do país nesta sexta-feira, 17.

O analista destacou que, a curto prazo, o Ibovespa engatou levemente em alta, para um possível rali de final de ano. “O Ibovespa parece que engatou sua ‘perninha’ de alta querendo fazer o famoso rali de final de ano, já começa a trabalhar de maneira bem mais interessante”.

Questionado na rede de TV CNBC se haveria “muito mais aumentos de taxas por virem” se a inflação permanecesse no nível atual, Pill respondeu: “Bem, acho que isso é verdade”.

Para Celso Vegro, diretor do Instituto de Economia Agrícola, esse número é “absolutamente insuficiente para atender toda a demanda”.

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“Se tiver novas notícias que levem à interpretação de nova piora no fiscal, isso não faz parte do nosso cenário central”, disse.

O empreendimento foi disputado por outros quatro grupos: EDP Brasil, Cobra Brasil Energia, consórcio Olympus XI (liderado pela Alupar) e consórcio HFSP (composto por Hersa Engenharia e Serviços, FM Rodrigues e Sollo Energia).

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