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Governo estuda vender ações da Petrobras e perder maioria, diz jornalBiden defende pacotes de gastos e alerta para impacto do clima na infraestruturaA agência de classificação Fitch no início deste mês cortou a classificação da Modern Land de “B” para “C” por causa da solicitação de consentimento para alterar os termos dos títulos, dizendo que considerou a mudança uma troca de dívida em dificuldades.
Sob pressão de novos aumentos nos combustíveis e encarecimento das passagens aéreas, o grupo Transportes passou de uma alta de 2,22% em setembro para um avanço de 2,06% em outubro. O grupo deu uma contribuição positiva de 0,43 ponto porcentual para a taxa de 1,20% do IPCA-15 de outubro.
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Zona de mineração em Mariana (MG) – REUTERS/Ricardo MoraesA mineradora sul-africana Sibanye-Stillwater entrou em acordo definitivo para a compra de 100% de duas mineradoras brasileiras, a de Santa Rita e a de Serrote, conforme antecipou a Coluna do Broadcast. A aquisição é de US$ 1 bilhão e será paga em dinheiro ao fundo de private equity inglês Appian Capital Advisory, dono da Atlantic Nickell, que controlava as duas mineradoras brasileiras.
Para efeito de comparação, o maior produtor de soja dos Estados Unidos, Illinois, tem uma média de cerca de 3,65 polegadas em agosto.
O poço TBMT-10H foi perfurado em 2013 e a instalação da completação superior e interligação do poço ao FPSO Bravo, recentemente realizados pela PetroRio, representam um investimento de aproximadamente 17,5 milhões de dólares, com um “payback” estimado de menos de três meses, adicionou a empresa.
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Mas as alternativas para aumentar as taxas continuam a enfrentar ceticismo entre outros democratas, que levantaram questões sobre como a aplicação do imposto se daria na prática. O republicano Jim Himes disse estar preocupado com isso funcionaria quando bilionários perdem dinheiro.
Ibovespa sobe com dados econômicos e no aguardo do CopomUber faz parceria com Hertz para 50 mil carros Tesla nos EUAA renovação sempre foi considerada importante pelo governo porque a expectativa é de que, ao fim da vigência completa da MP, de 120 dias, a Câmara já tenha dado aval à proposta do novo marco legal das ferrovias, aprovada no Senado neste mês. Dessa forma, não existiria um vácuo na legislação, que geraria insegurança ao setor e as empresas que pediram para construir ferrovias com base na MP.
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