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*Com Reuters
A solução da maquininha virtual também já está sendo implementada pela Vero, adquirente do Banrisul. O banco estadual é dominante no Rio Grande do Sul e está em busca de um sócio que apoie seu negócio de cartões na expansão para o restante do País. Enquanto procura, porém, implementa a ferramenta por aplicativo, pois expandir distribuindo suas maquininhas pela dimensão continental do Brasil seria uma tarefa inexequível.
A robusta recuperação econômica asiática dos impactos no ano passado devido ao coronavírus perdendo impulso, com o aumento nos casos de Covid-19 esvaziando lojas de novo e fechando fábricas, diminuindo as perspectivas de crescimento do lucro corporativo após um semestre de sucesso.
Ibovespa sobe com alta nos preços das commoditiesDestaques da Bolsa: Ações de empresas aéreas têm forte alta; Vale também avança
Essa movimentação é feita em um momento que os consumidores estão fazendo mais compras onlines, muito disso vem por causa da pandemia, mas também no momento em que as varejistas tradicionais buscam novas fontes de receitas.
Rio de Janeiro – Vitrine de roupas em loja de rua, comércio no Centro do Rio. (Fernando Frazão/Agência Brasil)As vendas no comércio nacional cresceram 1,2% em julho deste ano na comparação com o mês anterior. O setor de tecidos, vestuário, calçados e acessórios foi o que registrou maior expansão (10,5%), em função do tempo mais frio e do inverno prolongado neste ano no Centro-Sul do país. O segmento de veículos, motos e peças foi o único que teve queda no mês (-1,8%). As informações são do Indicador de Atividade do Comércio da Serasa Experian.
“As sucessivas altas das cotações das commodities no mercado internacional e os eventos climáticos adversos – a longa estiagem e a ocorrência de geadas em regiões de produção agrícola – surpreenderam negativamente e desencadearam novos aumentos de preços de alimentos e de energia”, disse o Ipea em sua Carta de Conjuntura.
O índice para a América Latina está em +21,6, após beliscar +120 em junho.
“O produtor rural precisa incorporar o seguro no seu custo de produção, deve ser um item permanente em todas as safras, o custo benefício da contratação é vantajoso”, disse em nota o secretário de Política Agrícola do ministério, Guilherme Bastos.
Hayson Renan Silva, analista da Carteira do Investidor, faz projeção para cenário de Itaúsa e Bradesco. Confira a análise:
Apesar de muitas empresas que estão ingressando no mercado financeiro listando suas ações através de IPOs, Werner afirma que as small caps bem geridas têm alto potencial de crescimento e bom retorno para os acionistas. “Além disso, muitas dessas pequenas companhias pertencem a nichos de mercado com menor competição, fator que amplia de forma exponencial as possibilidades de expansão, atuação e inovação do negócio, pois geralmente trata-se de setores que ainda não estão consolidados e tendem a crescer”, afirma. São típicas da nova economia, muitas delas envolvidas em tecnologia, enquanto as empresas que compõe o IBOV são da velha economia, como os setores de mineração de ferro, petróleo e os grandes bancos que representam parte importante do índice, afirma Roger. Além disso, complementa ele, as small caps oferecem uma maior resiliência com a economia, enquanto o IBOV, está mais associado ao setor financeiro e commodities, sendo este setor mais impactado pelas restrições de ESG pelos grandes investidores estrangeiros, notadamente os formadores de opinião.
Presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto REUTERS/Adriano Machado/File PhotoO presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, chamou a atenção nesta terça-feira para a melhora nos indicadores fiscais do país, ressaltando que o pano de fundo para a dívida bruta é hoje “inegavelmente melhor” do que há alguns meses, e não apenas por causa do impacto da inflação.
A nova mineradora irá explorar no mínimo três projetos minerais no Estado do Pará. O primeiro deles fica próximo a Parauapebas (PA), na região de Carajás. Além da exploração, há também o Porto São Luís, que também foi adquirido pela Cosan. O acordo para a compra do terminal portuário, que é totalmente privado, será de R$ 720 milhões. Esse porto é controlado pela empresa chinesa CCCC (China Communications Construction), com 51%. O restante da porcentagem, 49% pertenciam à WPR, empresa de infraestrutura do grupo WTorre, e à Lyon Capital, fundada por Paulo Remy.
Uma pesquisa da FAA conduzida este ano descobriu que 35% de uma pequena amostra de funcionários da Boeing relataram problemas, incluindo pressão e obstáculos à transparência, de acordo com uma carta da agência à empresa em 19 de agosto.
Parlamentares têm pressionado pela questão da estrutura de comissão desde meados do ano passado.
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