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• 2024-07-11 20:35:44

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A curva de DI é mais agressiva e terminou a terça-feira embutindo cerca de 1,80 ponto de alta do juro.

O posicionamento no mercado de opções indica 49% de probabilidade de aumento do juro para 7,75% ano, conforme dados de fechamento da véspera.

“A conclusão mais adequada, quando se analisam as contas da empresa, é que a operação da ECT não tem sido capaz de pagar suas próprias despesas nos últimos dez anos. Logo, é pouco crível um cenário no qual a empresa recupere sua capacidade de rivalizar, dado o atraso que acumulou em investimentos que poderiam lhe oferecer uma estrutura de custos competitiva e um atendimento condizente com as atuais expectativas dos usuários”, disse o relator, no parecer formalmente apresentado nesta terça à comissão.

▪️Tansportes – de 1,18% para 1,23%

Operadores estão agora focados na reunião de política monetária do Banco Central Europeu (BCE) na quinta-feira, ao fim da qual as autoridades devem manter a taxa de juros e rechaçar previsões do mercado para a inflação.

A CCEE também observa o impacto da Geração Distribuída (GD) no ambiente de contratação regulada. São geradores independentes, como painéis fotovoltaicos instalados em empreendimentos comerciais ou residências. Se não houvesse esse tipo de sistema, a redução no ACR teria sido menor, de aproximadamente 11,1%.

Sede do BC do Japão em Tóquio22/056/2020.REUTERS/Kim Kyung-HoonO Banco do Japão (BoJ, na sigla em inglês) deve manter seu massivo programa de estímulo na próxima quinta-feira e reduzir a previsão de inflação deste ano, em um sinal de que não tem intenção de seguir outros bancos centrais no processo de saída de política monetária do modo crise.

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A empresa prevê ainda uma taxa de imposto efetiva ajustada entre 15% e 17%, despesa líquida de juros entre US$ 200 milhões a US$ 210 milhões, despesas de capital de US$ 350 milhões a US$ 400 milhões e depreciação e amortização de cerca de US$ 420 milhões para 2021.

Logo da Embraer em São José dos Campos28/2/2018 REUTERS/Roosevelt CassioA Embraer (EMBR3) informou nesta terça-feira (26) que sua subsidiária Eve Air Mobility vai iniciar, em 8 de novembro, um simulado de Mobilidade Aérea Urbana (UAM), ligando a Barra da Tijuca com o Aeroporto Internacional Tom Jobim – RIOgaleão, no Rio de Janeiro.

A empresa está listada na B3 com ações ordinárias (OIBR3) e preferenciais (OIBR4). Ela também está listada no mercado fracionado (OIBR3F e OIBR4F).

Com Estadão Conteúdo