renda extra avaliação de estabelecimento

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• 2024-07-19 06:12:49

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7h – Zona do Euro: Índice de Preços ao Consumidor (Fevereiro)9h – Brasil: IBC-Br9h – Brasil: Taxa de Desemprego10h15 – EUA: Produção Industrial (Fevereiro)11h – EUA: Confiança do Consumidor – Preliminar (Março)

A alternativa era óbvia. Baseada no princípio da diversificação e na premissa de que os ativos imobiliários continuariam em sua trajetória ascendente indefinidamente, esses bancos investimentos compravam as hipotecas oferecidas a uma classe de tomadores desprivilegiada, comumente conhecida em inglês como no income, no job and no assets (NINJA), e posteriormente reagrupavam-nas em outros instrumentos financeiros e vendiam-nas para investidores domésticos e estrangeiros. O início da estruturação ou dessa engenharia financeira se dava quando um novo proprietário, prime ou subprime, levantava recursos hipotecando sua casa. De posse dessas hipotecas, os credores hipotecários as repassavam para os bancos de investimentos os quais graças ao processo de securitização transformavam esses ativos ilíquidos em ativos líquidos a serem comercializados no mercado monetário. Esses ativos comumente conhecidos como collateraizedl debt obligations (CDO) e mortgage backed securities (MBS), eram constituídos tendo como lastros as mesmas hipotecas recebidas. Como forma de minimizar a necessidade de alocação de capital por parte dos bancos de investimentos, esses ativos eram alocados fora do balanço dos bancos em empresas constituídas para fins específicos ou veículos especiais de investimentos, em inglês, special investment vehicles (SIV). Para levantar os recursos que seriam repassados ao tomador final, esses bancos de investimentos vendiam parte desses ativos securitizados para investidores internacionais e parte para seus bancos comerciais coligados. Em posse desses títulos (CDOs e MBS) os próprios bancos comerciais emitiam títulos de curto prazo, notem o descasamento de prazos, lastreados nestes mesmos títulos para serem vendidos aos investidores domésticos, os chamados Asset Backed Commercial Paper (ABCPs).

A EcoRodovias (ECOR3) divulgou nesta quinta (16) seus resultados do 4T22, período em que a companhia teve um lucro líquido recorrente de R$ 194,5 milhões, número equivalente a uma alta de 180,6% em relação ao mesmo período de 2021.

Em fato relevante, a Americanas recorda que o Plano de Recuperação Judicial, que ainda segue em discussão e está sujeito a revisões e ajustes. Ainda reflete discussões mantidas, até a presente data, entre a companhia, seus acionistas de referência, os seus principais credores e outros stakeholders.

O drone estava realizando “operações de rotina” no espaço aéreo internacional no Mar Negro, disse o Eucom.

O payroll, indicador de emprego mais importante dos Estados Unidos, será divulgado nesta sexta-feira (10). A estimativa do mercado é para a criação de 205 mil vagas de emprego. Os dados do mês passado vieram muito acima do esperado e assustaram o mercado, ao apresentar a criação de 517 mil novos empregos.

O que afetou negativamente o lucro líquido foi o resultado financeiro, devido ao crescimento das despesas financeiras decorrente principalmente do impacto do arrendamento vinculado aos contratos de aluguel.

“É inconcebível a atual taxa de juros no Brasil. Muitos querem associá-la a um problema fiscal. A tese é que há um abismo fiscal. Abismo fiscal num país que tem 73% do PIB de dívida bruta. Tirando as reservas [cambiais] são mais ou menos 54% de dívida. Tirando o caixa do TesouroNacional, são menos de 45% do PIB de dívida líquida, num país com a riqueza do Brasil. Então esta não é uma boa explicação para as pornográficas taxas de juros que praticamos no Brasil”, disse.

Sendo assim, a proposta da companhia não é se tornar um banco e sim facilitar a vida do consumidor que está sendo apresentado para um novo universo que reúne energia renovável, serviços financeiros e sustentabilidade.

Fras-le (FRAS3)– A companhia divulgou receita líquida consolidada de R$ 249,6 milhões em fevereiro, o que representa uma alta de 8,4% na comparação com o mesmo mês de 2022. No ano, a companhia acumula receita de R$ 511,3 milhões, crescimento de 11% na comparação com o mesmo período do ano passado.

A aeronave que a Americanas anunciou a venda foi fabricada em 2014. Nesse sentido, o jato detém um bimotor e uma capacidade de transportar até dois pilotos e nove passageiros.