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Desde a abertura ao comércio exterior, investimento e reformas de livre mercado em 1979, a China tem sido uma das economias de mais rápido crescimento global, numa média anual de 9,5% até 2017. Isso permitiu que o país asiático se tornasse a maior economia mundial (em Paridade do Poder de Compra – PPP) e também na maior fabricante, comerciante e detentora de divisas e reservas.

Ásia e EuropaAs bolsas da Ásia fecharam majoritariamente em baixa nesta segunda em meio a dúvidas sobre a saúde da economia global em uma semana que trará novos dados sobre crescimento dos EUA e da zona do euro.

Novos preços da Mega-senaA partir do fim deste mês, os preços das apostas lotéricas ficarão R$ 0,50 mais caros. Segundo a Caixa Econômica Federal, o reajuste será feito após mais de três anos sem elevação de preços. Duas modalidades terão aumentos no início do próximo mês.  

— Novembro de 2020 até abril de 2021 – alta de 27,87%

Muitos detalhes, não é?

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“Estamos trabalhando muito pelo presente e pelo futuro do setor, e isso engloba a busca de novos destinos, com alguns já confirmados para 2023/2024, melhorias na infraestrutura, nos custos, no ambiente de negócios do Brasil, além investimentos em sustentabilidade rumo à meta de diminuir as emissões de carbono em 40% até 2030 e zerá-las até 2050, entre outras coisas”, afirmou, em nota.

Segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), a temporada atual, que termina em abril, gerou cerca de 48 mil empregos, trazendo impacto econômico de aproximadamente R$ 3,6 bilhões, crescimento de 240% em relação a 2021/2022. O valor engloba tanto os gastos diretos, indiretos e induzidos das companhias marítimas, quanto os gastos de cruzeiristas e tripulantes.

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Mas, ao apostar nesta leitura do mundo e apoiar a China, deixaram nossos governantes, muito claro para todos que mentiram para os EUA e, juntamente, que também mentiram para todo o Ocidente, uma vez que se apresentaram até muito recentemente apoiando os discursos ocidentais em defesa do modelo ocidental de Democracia, dizendo, inclusive, que eram porta-vozes desse padrão, tanto quanto os demais ocidentais, e que representavam a defesa contra um monstro antidemocrata que estava seduzindo o Brasil com ideias perigosas de liberdade, decência, família, Deus e cristianismo.

Vamos, da Simpar. Foto: Reprodução, DivulgaçãoO Grupo Vamos (VAMO3), da holding Simpar (SIMH3), anunciou ao mercado nesta quarta-feira (26), que adquiriu 100% das quotas de emissão da DHL Tratores por R$ 93 milhões de equity value. Sendo que 34% será pago à vista, e 66% parcelado em 4 parcelas anuais corrigidas a 90% do CDI.

O projeto tem apoio do Governo de São Paulo que vai viabilizar a execução de dois projetos da montadora japonesa em sua unidade de Sorocaba: a produção de novo veículo compacto híbrido flex e atualização de outro modelo híbrido flex, com aporte de R$ 61,8 milhões. Trata-se do maior valor de investimento programado no âmbito do ProVeículo Verde desde seu lançamento, em março de 2022.

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