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Nas concessões de mobilidade urbana, a CCR registrou um aumento de 32,5% no movimento entre 27 de agosto a 02 de setembro no comparativo anual, e queda de 2,8% no acumulado do ano.
Nos Estados Unidos, as bolsas estão operando de forma mista. O S&P 500 aponta -0,12% (4.531,50), o Nasdaq registra +0,12% (15.348,70), enquanto o Dow Jones está em -0,28% (35.343,38).
“A única coisa que eu vejo de gravidade é a falta de conectividade no campo para que você possa utilizar a integração dessas atividades” completou o analista.
Foto: PixabayO Ibovespa encerrou o dia em queda superior a 2% nesta quinta-feira (2) e ficou nos 116 mil pontos, seguindo as repercussões da reforma do Imposto de Renda, e o mercado preocupado com possíveis desdobramentos. Com isso, o índice da bolsa brasileira ficou distante dos mercados internacionais, que fecharam em alta.
“Após negociações respeitosas entre os membros da Febraban ocorridas nesta semana, e reconhecendo o esforço empreendido por todos na busca pelo diálogo e por soluções mediadas, como é tradição na Febraban, o Banco do Brasil esclarece que não tem intenção de se desassociar da Federação”, diz trecho da nota.
O pregão também foi de baixa para os bancos. Bradesco PN (BBDC4) caiu 0,49%, Banco do Brasil (BBAS3) teve perdas de 0,24%, Itaú (ITUB4) registrou queda de 0,57% e Santander Unit (SANB11) perdeu 1,37%.
O dólar fechou em estabilidade, com leve queda de 0,03%, cotado a R$ 5,183.
A proposta do governo, chancelada pelos deputados, eleva a faixa de isenção de R$ 1,9 mil para R$ 2,5 mil.
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O dólar fechou em praticamente estável, com leve alta de 0,03%, cotado a R$ 5,184.
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O professor destacou ainda a grande presença de áreas em novas fronteiras exploratórias, que reúnem menor conhecimento geológico e, portanto, mais risco. Elas também podem encontrar dificuldades para obter licenças para perfurações e sísmicas, devido a questionamentos sobre possíveis fragilidades ambientais.
“Dessa forma, sempre que se reajustam os preços na refinaria, há incremento do valor do ICMS não só sobre essa parcela, mas sobre todo o preço final de venda ao consumidor, ampliando seu efeito final”, pontuou, citando que essa lógica vale para a tributação sobre a gasolina, o diesel e o GLP.
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