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• 2024-08-13 17:25:49

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“Estamos sempre um pouco atrasados”, acrescentou Holzmann, aparentemente usando “neste ano” para se referir a 2022.

Com Reuters, Estadão Conteúdo e Agência Brasil

A presidente e três membros do órgão dos EUA estão proibidos de visitar a China continental, Hong Kong e Macau.

O índice referencial STOXX 600 se recuperou após dois dias de perdas por temores em torno das restrições relacionadas à Covid-19 que pesaram sobre o sentimento. Além disso, a falta de liquidez antes dos feriados de Natal e Ano-Novo deve ampliar a volatilidade do mercado.

O ativo foi adquirido pela petroleira na 12ª Rodada de Licitações de blocos exploratórios de petróleo, em 2013, e está atualmente no 1º Período Exploratório e com os compromissos do Programa Exploratório Mínimo (PEM) já integralmente cumpridos.

“É uma refinaria que está acompanhando transição energética… (Tais investimentos) combinam uma obrigação que a gente tem, que é dar continuidade a operações no negócio, e ainda valoriza, torna ainda mais atrativo o ativo (para a venda).”

Na semana passada, a Toyota disse que projetava uma queda maior na produção de veículos na América do Norte em janeiro, para 50.000 unidades, devido a problemas na cadeia de abastecimento.

Para os analistas, a ação poderia se beneficiar de uma potencial melhoria nos ciclos de aves e suínos,que geraria umaumento dos spreads após condições recentes menosfavoráveis.

Os analistas destacaram que a empresa anunciou recentemente que lançou quatro empreendimentos no 4T21 no valor de R$ 491 milhões, somando um total de R$ 1,9 bilhão em lançamentos em 2021, 37% abaixo do ponto médio de seu guidance de lançamentos para o ano.

Neste ano, a Marfrig avançou significativamente no capital da BRF, por meio de diversas operações. Desta forma, já se tornou o principal acionista da companhia, com 31,66% de participação. Molina nunca escondeu seu interesse em avançar no capital da BRF, que há anos não possui um controlador e enfrentou uma série de dificuldades no mercado nos últimos tempos.

O montante inclui adaptações nas refinarias de Paulínia (Replan) e Cubatão (RPBC), ambas em São Paulo, para que ambas tenham juntas capacidade para produzir ao todo 505 mil toneladas por ano de combustível renovável.

Na avaliação do especialista, o cenário adverso seria somente se rompesse acima de R$4, de modo a ganhar força.