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Os conselheiros aprovaram a distribuição de 99% dos R$ 12,848 bi, ou seja,decerca de R$ 12,712 bi. De acordo com aLei nº 13.466, de 2017,têm direito a parte desta quantia os trabalhadores que tinham saldo em contas vinculadas do fundo em 31 de dezembro de 2022.A partilhaserá proporcional ao saldo de cada conta vinculada e deverá seroperacionalizada pela Caixaaté 31 de agosto deste ano.

Fonte: The Daily Shot – 28/jul/2023Serviços, um vetor forte

Ainda de acordo com os analistas do BBA, a linha de lojas Life da Vivara pode chegar a 320 lojas até 2029, aumentando ainda mais as perspectivas de crescimento da companhia nos próximos anos.

A projeção para o PIB de 2023 foi de 2,24% para 2,26%, enquanto o dólar teve a terceira semana de queda consecutiva, para R$ 4,90. A estimativa para o IPCA se manteve estável em 4,84%.

Assista à entrevista na íntegra:

Para 2026, o mercado modificou apenas os dados do PIB, de 1,97% para 2,00%. Os dados da inflação ficaram em 3,50%, do dólar em R$ 5,10 e da taxa de juros em 8,50%.

De acordo com um estudo da McKinsey Global Institute, até 2030, a IA tem o potencial deautomatizar cerca de 800 milhões de empregos em todo o mundo. Isso significa que nossosfilhos precisarão se adaptar a novas realidades e desenvolver habilidades quecomplementem e aprimorem o trabalho realizado pela Inteligência Artificial. Novasprofissões vão surgir. Profissões que antes nem sequer imaginávamos, como especialistasem ética de IA, engenheiros de robôs colaborativos, criadores de conteúdo de realidadevirtual, entre outras, estarão em alta demanda.

Cornacchia destaca que por muito tempo era o único meio de pagamento das transações. “Demorou um tempo que as pessoas entendessem que os meios eletrônicos eram seguros e podiam fazer as mesmas operações de forma mais simples e rápida”.

No ano, o índice soma 2,87% e, nos últimos 12 meses, 3,16%, abaixo dos 3,94% observados nos 12 meses imediatamente anteriores e seguindo a tendência de queda apresentada desde junho de 2022, quando o índice estava em 11,89%.

Porém, um preço baixo não significa que o FII está barato (isso depende do seu valor patrimonial) e nem que ele é necessariamente um bom investimento.

Convencionou-se, ainda, no País algumas barbaridades: a população não deve ter carros. O preço elevadíssimo dos veículos se baseia na premissa de que o transporte individual deve ser evitado. No entanto, como mais uma política capenga, o transporte público brasileiro é extremamente deficitário, insuficientes, e desconfortáveis, além de não atingirem a plenitude do território.

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