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O resultado preliminar foi 26% maior que o do segundo trimestre, embora tenha ficado pouco abaixo do esperado.
“Não houve movimento de trazer dinheiro de fora, mandar dinheiro para fora. Desde que coloquei dinheiro lá, em 2014, 2015, eu declarei isso legalmente”, acrescentou.
Uma esperança nessa frente seria a inflação anual ter batido seu pico em setembro e o Banco Central continuar a elevar os juros, disse o gestor.
Tela com logo XPPrimeira montadora no Brasil a criar uma aplicação financeira ligada a valores ambientais, sociais e de governança, a Volkswagen fez um aporte de R$ 200 milhões em um fundo exclusivo em parceria com a XP. O fundo foi batizado de Taos ESG, em referência ao mais recente utilitário-esportivo (SUV) lançado pela marca.
Segundo ele, houve “importante decisão” de que Brasil e Argentina seguirão em direção ao “choque de energia barata”, buscando financiamento de infraestrutura que traga o gás argentino da reserva de Vaca Muerta para o país.
O chair do Fed, Jerome Powell, disse no mês passado que só precisava ver um relatório de empregos “decente” de setembro para começar a reduzir os estímulos em novembro.
O Banco Central (BC) aumentou a taxa básica de juros, a Selic, em um ponto percentual, de 5,25% para 6,25% na última reunião do Copom (Comitê de Política Monetária), realizada no final de setembro.
“A SG (Superintendência-Geral do Cade) sequer aprofundou a instrução do Ato de Concentração, com o envio de ofícios ao mercado para entender como os demais concorrentes, clientes, fornecedores e partes relacionadas da Marfrig e BRF veem a operação”, diz um trecho do pedido.
O presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, disse nesta sexta-feira (8) que a expectativa da inflação pode piorar devido ao reajuste da gasolina. “Expectativas de inflação subiram bastante para 2021, pode piorar devido ao reajuste da gasolina”, disse em evento promovido pelo Itaú.
Os dados do Payroll do Departamento de Trabalho dos Estados Unidos vieram abaixo da expectativa do Dow Jones.
*Com Reuters
No Senado desde 2018, o Marco Legal das Ferrovias tem como principal avanço a liberação de um novo regime ferroviário no País, chamado de autorização. Nele, novos traçados são construídos exclusivamente pelo interesse da iniciativa privada, sem licitação. Muito comum em países como Estados Unidos e Canadá, o modelo nasce para atender demandas específicas de transporte de cargas, identificadas pelos próprios produtores e empresas.
A ação da VW em parceria com a XP, que vai administrar o fundo, segue uma tendência de mercado em que investidores institucionais (fundos de pensão) estão sendo incentivados a fazer este tipo de investimento, que leva em consideração uma economia mais verde e uma indústria mais responsável com a redução das emissões de carbono no meio ambiente.
“Essa transação está alinhada com a estratégia do Bradesco de investir em empresas digitais, complementando de maneira diversificada a sua atuação e atingindo variados públicos, com diferentes modelos”, afirma o Bradesco.
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