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As ações de montadoras, varejo e viagens caíram mais de 2,5% nesta quarta-feira (6), liderando as perdas entre os principais setores da Europa, já que os crescentes preços do petróleo e do gás intensificaram temores de que a inflação prejudicará o crescimento econômico.
Já nos papéis longos, o Tesouro IPCA+ com Juros Semestrais 2055 é negociado com prêmio de 5,04% acima da inflação, o que significa uma queda de -0,02 p.p em relação ao dia anterior).
Pinho de Mello ainda destacou que a “chave do sucesso” foi a criação de uma plataforma sem barreiras em que todas as instituições participantes estivessem em um “campo igualitário”.
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Além dessa informação, que traz alívio aos investidores, foi confirmado que na próxima quinta-feira (7) será dito quando a votação na Comissão Especial acontecerá.
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Enquanto a produção de carros e comerciais leves caiu 24,3% em setembro sobre um ano antes, o número de caminhões montados cresceu 46,5%. O de ônibus segue mostrando apreensão do setor transportador, mostrando baixa 38,8% no volume produzido, segundo a Anfavea.
“Nós nunca dissemos que é o ICMS que starta o aumento do combustível. O problema que estamos analisando é que o ICMS é um “primo malvado” dos aumentos do petróleo e do dólar”, ressaltou.
Para o fim de 2022, o Citi projeta taxa de câmbio de 5,49 por dólar.
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A bolsa europeia está com bastante otimismo após o presidente da Rússia garantir o fornecimento de energia à Europa.
No acumulado do ano até setembro, o IC-Br exibe alta de 36,86%, com Agropecuária em alta de 27,71%, Metal com elevação de 32,39% e Energia com avanço de 77,73%. O CRB no período subiu 30,30%.
“Todas as decisões que têm pautado o comitê nesses últimos meses, em particular de março para cá, têm sido com essa visão”, disse.
Durante a coletiva, Lira voltou a defender o modelo de ICMS sobre a média de preços dos últimos dois anos.
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