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O IPO da Dori é coordenado por Itaú BBA, JPMorgan, XP e Banco Safra.

A Porto Seguro (PSSA3) divulgou nesta terça-feira (10) o balanço referente ao segundo trimestre deste ano e registrou lucro líquido de R$ 658,6 milhões. Isso significa um aumento de apenas 0,3% em relação ao mesmo período do ano passado.

O diretor-executivo deve ser questionado sobre a venda de medicamentos ineficazes contra a Covid-19 para o chamado ‘kit-Covid’ e também sobre o pagamento de anúncios publicitários em defesa do suposto tratamento.

O mercado fechou agitado nesta quarta-feira (11) após reportagem publicada pelo Pipeline, do Valor Econômico, sem citar fontes, de que os controladores da Minerva Foods começaram a discutir a possibilidade fechar o capital da empresa. Com isso, as ações da empresa (BEEF3) dispararam em questão de minutos e fecharam em alta de 14,65%, a R$ 9,94.

A Conab projeta importações de trigo em 6 milhões de toneladas em 2020/21, ante 6,6 milhões de toneladas em 2019/20.

Taurus registra aumento de 87% em seu lucro bruto no 1S21IBGE: Vendas no varejo caem 1,7% em junho na comparação com maioPorém, com a retomada da produção, a tendência é que o abastecimento das lojas comece a se normalizar a partir da segunda quinzena de agosto. A estimativa é de que ainda existem aproximadamente 50 mil motos, principalmente de baixa cilindrada, a serem entregues a consumidores que estão em listas de espera.

Em fato relevante, a holding, que tem em seu portfólio ações de Itaú, Alpargatas, entre outras, comunicou que efetuará o pagamento do montante de R$ 798 milhões no dia 26 de agosto deste ano, assim como o valor dos juros sobre o capital próprio já declarados em 2021.

O presidente Jair Bolsonaro já recebeu o convite nesta manhã. Dos veículos do comboio, 14 viaturas ficarão expostas na Esplanada dos Ministérios, em frente ao prédio da Marinha.

Vale, Oi e Weg estão na carteira recomendada de agosto do BTG PactualXP incorpora 25% da carteira recomendada de agosto em varejo

Tanto democratas quanto republicanos classificaram o projeto de lei de infraestrutura como um investimento atrasado para modernizar os transportes e impulsionar a economia à medida que os EUA se recuperam dos efeitos da pandemia do coronavírus.

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