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• 2024-09-17 23:26:39

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Mas analistas disseram que finalmente superar a meta agora não é um grande motivo de comemoração, porque os custos da energia e de outras commodities influenciaram o resultado.

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Os beneficiários do Auxílio Brasil de maio começaram a receber na quarta-feira (18). Cerca de 18,1 milhões de famílias deverão receber o valor médio de R$ 409,51 – lembrando que o mínimo de R$ 400 foi aprovado como permanente pelo Congresso. 

Confira o gráfico da análise:

Além disso, a reportagem diz que a companhia de foguetes espaciais de Musk pagou US$ 250 mil em 2018 pelo seu silêncio.

Ainda, Musk escreveu que seuacordo de 44 bilhões de dólares para tornar o Twitter uma empresa fechada estava “temporariamente suspenso”enquanto ele aguardava dados sobre o tamanho das contas falsas na plataforma.

Também foram empossados nesta segunda-feira Lael Brainard como a nova vice-chair do Fed, e os dois mais novos membros do conselho de diretores do banco central, Philip Jefferson e Lisa Cook, ambos economistas negros.

Durante entrevista à BM&C News, o especialista destacou que, no gráfico, o ativo vem de uma tendência de baixa desde junho do ano passado, apesar da queda ser “bem mais acentuada”.

Com as revisões na inflação e no PIB, o Itaú elevou a projeção da taxa Selic de 13,25% para 13,75%, mas manteve a taxa básica de juros em 9,25% em 2023.

“Em termos gerais, houve uma mudança a longo prazo, começando já em 2018, para uma economia mais orientada para o mercado interno, impulsionando o setor de serviços e atualizando a cadeia de fornecimento de manufatura, (e) afastando-se do estímulo e crescimento viciados em dívidas”, disse Liu.

Hoje o mercado repercute a ata do BCE (Banco Central Europeu), que foi divulgada mais cedo. O documento mostrou preocupação generalizada com a propagação da inflação e os dirigentes defenderam a continuação da normalização da política monetária.

O Deputado Federal Júlio Lopes (PP-RJ) disse que é necessário fazer a distribuição do tráfego para o Galeão. “Eu acho que o governo tem acertado muito nos processos de privatização, na sua aceleração, nós temos apoiado, mas no caso Santos Dumont eles cometeram um equívoco enorme de aumentar sua capacidade para 9 milhões de passageiros. Isso era absolutamente indevido”, disse durante entrevista à BM&C News.