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Às 12h35, o Ibovespa subia 2,06%, aos 105.232 pontos.
Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) recorrente somou R$ 1,7 bilhão. O número representa baixa de 11,5% quando comparado com o mesmo trimestre do ano anterior.
Os valores serão pagos em 31 de maio de 2022, tendo como base a posição acionária de 23 de maio, sendo as ações negociadas “ex” a partir de 24 de maio.
O Ibovespa fechou em alta, nesta quarta-feira (11), à medida que investidores repercutiram os dados de inflação no Brasil e nos Estados Unidos.
A Via (VIIA3) divulgou os resultados do primeiro trimestre, nesta segunda-feira (12), em que reportou um lucro líquido de R$ 18 milhões, com uma queda de 90%, ao comparar com o mesmo período do ano passado.
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Dibb disse que outros fatores para o declínio no fim de semana – o bitcoin fechou na sexta-feira em torno de 36 mil dólares – foram a baixa liquidez do mercado de criptomoedas e também temores de curta duração de que a stablecoin algorítmica chamada Terra USD (UST) poderia deixar de ser atrelada ao dólar.
Segundo o Méliuz, o resultado foi impactado pelo GMV reportado no 1T22 e parte das receitas referente à Black Friday contabilizadas no primeiro trimestre também.
No acumulado dos últimos 12 meses, houve um crescimento de 11,0%.
Juros sobre o capital próprioAlém dos resultados, a Ultrapar aprovou o pagamento de juros sobre o capital próprio (JCP) no valor de R$ 450 milhões, correspondentes a R$ 0,41247 por ação.
SURPRESA
A UST é observada de perto pela comunidade de moedas digitais, tanto por causa da nova maneira pela qual mantém sua indexação ao dólar 1:1, quanto porque seus criadores estabeleceram planos para montar uma reserva de 10 bilhões de dólares em bitcoins para apoiar a stablecoin, o que significa que a volatilidade na UST poderia potencialmente se espalhar para os mercados de bitcoin.
Na noite de quarta-feira, Sachsida disse que uma das primeiras medidas à frente do cargo será a solicitação de estudos sobre a desestatização da Petrobras e que encaminharia pedido de avaliação sobre desestatização da PPSA.
“Queremos otimizar nossa cadeia de suprimentos ao máximo”, disse John Morikis, executivo-chefe da Sherwin Williams Co, descrevendo a analistas no mês passado como a fabricante de tintas de Cleveland começou a usar seus próprios caminhões –uma rota muito mais cara do que usar serviços de terceiros– para contornar gargalos nos sistemas de transporte.
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