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Direto do Congresso Federal, o analista político Erich Decat traz os três principais acontecimentos de Brasília no âmbito da política e da economia. Neste domingo (24), Decat entrevista Matheus Jaconeli, economista da Nova Futura Investimentos. Um dos temas abordados foi o impacto do risco fiscal na Bolsa brasileira.

O pagamento de principal e juros serão mensais, após período de carência de 12 meses para o principal e de seis meses para juros.

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O levantamento dos dados das empresas também demonstra que a velocidade média de vendas do setor baixou de 25,5% para 20,2% – esse indicador calcula o porcentual das vendas no período diante da oferta total de lançamentos e estoques.

A companhia afirmou em relatório de desempenho do período que na comparação com o terceiro trimestre do ano passado, o volume de vendas caiu em decorrência “principalmente, da normalização da demanda de resinas no mercado brasileiro e da menor disponibilidade de produto”.

Setor imobiliário perde fôlego no 3º trimestreBullets da semana: Erich Decat analisa os impactos da política no mercadoSegundo e especialista, esse é o momento de os investidores terem um pouco mais de paciência e olhar com cuidado para o mercado de ações. “Os riscos aumentaram. Isso também não significa que não há oportunidades. Achamos que devemos continuar investidos na Bolsa, mas fazendo algumas mudanças um pouco mais táticas por conta do cenário”, disse.

Veja mais:

“Com risco crescente de o BC perder o controle das expectativas de inflação, principalmente por meio de outra rodada de pressões negativas sobre o real, agora acreditamos que o BCB vai optar por alta de 150 pontos-base, em linha com a precificação de mercado, para evitar esse cenário em ambiente de alta no prêmio de risco da política monetária”, acrescentaram.

Confira a entrevista na íntegra: 

Goulart também analisou os papéis de Bradesco (BBDC4) e Itaúsa (ITSA4), e avaliou que o cenário de BTG é o pior em comparação a esses outros bancos.

Já o litro do diesel A passará de R$ 3,06 para R$ 3,34 por litro, refletindo reajuste médio de R$ 0,28 por litro (alta de 9,15%). A última alta do combustível havia sido em 28 de setembro, de 8,89%.

O levantamento dos dados das empresas também demonstra que a velocidade média de vendas do setor baixou de 25,5% para 20,2% – esse indicador calcula o porcentual das vendas no período diante da oferta total de lançamentos e estoques.

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