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• 5fZaszLoi3
• 2024-08-24 11:11:20

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“Com a fase 4, o open banking inicia o compartilhamento de um conjunto de informação além de produtos e serviços bancários tradicionais, o que marca o início de sua migração para Open Finance”, explicou o Banco Central (BC), em comunicado.

O degrau do “rating” mantém o Brasil no grupo de países considerados mais arriscados, o chamado “grau especulativo”.

Segundo o presidente e co-fundador da startup, Christian de Cico, o uso de inteligência no trabalho com esses dados permite entender melhor o comportamento das empresas para eventual oferta de serviços financeiros, diferente da prática dominante de acesso a bureaus de informações de negativação de crédito.

Os bancos também são destaques positivos nesta sessão, com Banco Bradesco (BBDC3;BBDC4) registrando alta de 3,61% e 3,23%, respectivamente, Santander (SANB11) +2,98%, Banco do Brasil (BBAS3) +2,34% e Itaú (ITUB4) +2,09%.

*Com Reuters

Terão direito ao JCP os acionistas com ações da companhia até 17 de dezembro de 2021, sendo que, a partir de 20 de dezembro os papéis serão negociados como “ex-juros sobre capital próprio”.

“Se salários subirem consistentemente acima da atividade, empresas serão pressionadas”, acrescentou.

O banco central da China injetou recursos no sistema financeiro por meio de empréstimos de médio prazo, mantendo a taxa de juros inalterada pelo vigésimo mês consecutivo.

O índice imobiliário sentiu preocupações com riscos da dívida, com os títulos emitidos pela Shanghai Shimao Co Ltd tendo suas negociações suspensas na Bolsa de Valores de Xangai.

A aquisição da Sagamar, uma concessionária localizada no Nordeste do Brasil, aconteceu por parte de um dos braços da Simpar, a empresa Original, que ainda não possui capital aberto. Soares afirmou que a compra foi benéfica para a companhia, principalmente, porque trouxe o CEO da Sagamar, que se tornará CEO da Original.

Segundo o Cade, em caso de condenação, as empresas podem ser multadas em até 20% de seu faturamento e as pessoas físicas, se condenadas, ficam sujeitas a multas de R$ 50 mil a R$ 2 bilhões.

Os postos de carregamento serão instalados em postos de conveniência e restaurantes espalhados pelas principais rotas rodoviárias do Brasil.