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O Kaisa Group disse na segunda-feira que pagou um cupom com vencimento em 16 de outubro e planeja transferir fundos para um cupom no valor de 35,85 milhões de dólares com vencimento em 22 de outubro na quinta-feira.

Ainda de acordo com o jornal, as conversas ainda são preliminares com bancos.

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No prospecto apresentado às bolsas de valores na terça-feira, a GlobalFoundries definiu uma faixa de preço entre 42 e 47 dólares por ação para o IPO. No limite superior da faixa, a empresa deve arrecadar cerca de 2,6 bilhões de dólares. Incluindo o “green shoe”, que permite às empresas vender ações adicionais durante um IPO, a GlobalFoundries pode ser avaliada em cerca de 26 bilhões de dólares.

Considerando apenas a unidade principal MRV, as vendas caíram 30,8%, para 1,354 bilhão de reais, em linha com o desempenho mais fraco do setor já reportado por outras empresas que divulgaram seus dados operacionais do terceiro trimestre, como Cyrela e Eztec.

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

Mas analistas esperam que as empresas europeias reportem um salto de quase 47% nos lucros do terceiro trimestre, de acordo com dados do IBES, da Refinitiv. Esses números foram revisados ​​para cima nos últimos dias, ajudando o STOXX 600 a mirar seu recorde de agosto.

Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoNa pauta dos caminhoneiros, estão itens como o cumprimento do valor mínimo do frete rodoviário, a aposentadoria especial para a categoria (aos 25 anos de trabalho) e a mudança na política de preços da Petrobras para combustíveis para reduzir a flutuação do diesel.

Uma política monetária mais apertada será necessária caso o problema fiscal no Brasil piore, afirmou o diretor de Política Econômica do Banco Central, Fabio Kanczuk, frisando, contudo, que a autarquia não se move na velocidade do mercado.

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