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O programa é uma nova versão do CGPE que foi lançado em julho do ano passado, mas acabou perdendo a validade por não ter sido aprovado pelo Congresso Nacional.
O resultado da companhia traz outro ponto de alerta. Segundo a empresa, os benefícios fiscais representaram pouco mais da metade do lucro líquido em 2020. Ao citar o tema como fator de risco, a empresa diz que a parcela dos incentivos no lucro, que chegou a R$ 253 milhões em 2020, não pode ser distribuída como dividendo.
Boas notícias sobre o setor aéreo e de turismo estimulam a procura por essas ações nesta segunda-feira. A Administração de Segurança de Transportes (TSA) dos EUA informou que o número de passageiros em aeroportos do país atingiu ontem recorde diário desde o início da pandemia. Já a Latam espera que a operação de passageiros (medida pelo indicador assento por quilômetro oferecido – ASK) atinja, em julho, 46% do apurado no mesmo mês de 2019. Há também o reflexo da aceleração da vacinação no país, que vem sendo antecipada em alguns estados.
Segundo Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen na América Latina, o objetivo do centro será de não somente desenvolver soluções que reduzam as emissões dos propulsores convencionais como estudar o uso de etanol como fonte de recarga das baterias de carros elétricos, uma possibilidade aberta pela tecnologia de célula a combustível.
O movimento tem objetivo de reduzir Imposto de Renda de Pessoas Jurídicas em 10 pontos percentuais, de 25% para 15%, o dobro do que foi proposto pelo governo no texto da reforma tributária entregue no último dia 25 de junho ao Congresso.
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Dados da FGV (Fundação Getúlio Vargas), divulgados na terça-feira, mostraram que durante a pandemia do novo coronavírus a participação da indústria no PIB subiu cerca de 0,3%, quando comparado o segundo trimestre de 2020 e o de 2021. O mercado financeiro reagiu bem ao resultado, que mostrou uma recuperação da economia brasileira.
Ibovespa sobe acompanhando setor aéreo em dia de ajustesJHSF fecha acordo para aquisição da Usina São Paulo
Enquanto os outros fundos investem em empresas de renome, que estão no Ibovespa, o da Trígono foca em Small Caps, companhias que estão completamente fora do radar dos investidores e que tem uma excelente análise a longo prazo.
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Mercado: Petróleo, inflação e o que move esta quinta-feiraTIM e Cogna se juntam para oferecer cursos 100% à distância“A operação da Bahema com a Ânima faz sentido para as duas companhias, dado que a Ânima sempre teve o ensino superior como seu foco de atuação enquanto a Bahema tem foco exatamente em educação básica”, diz Guilherme Affonso Ferreira Filho, diretor de relações com investidores da Bahema.
Porém, o movimento do dia pode ser prejudicado pelo sinal negativo vindo dos índices futuros de Nova York e do petróleo, além da cautela na cena política em Brasília.
Fundadasem2014 e 2016, respectivamente, asEscolasInternacionais de Florianópolis e de Blumenau atendem hoje juntas cerca de 600 alunos que buscam, alémdaeducaçãobilíngue, uma proposta pedagógica alinhada aos princípios socioconstrutivista e com uma dupla certificação internacional, tanto pelo IB-Diploma Programa quanto pelo High School estadunidense.
APetrobrastambém pontua que o mercado de gás no Brasil passa por um processo de abertura, que busca um ambiente concorrencial mais dinâmico.
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